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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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109年度

  • 資料發布日期：110-10-04
  • 最後更新日期：111-10-31
  • 資料來源：交通部運輸研究所
項次 計畫名稱 研究期程  應用(採行)單位 研究成果應用採行說明 備註
1 出席「第12屆世界鐵路研究會議」（12th World Congress on Railway Research, WCRR 2019）出國報告

10810-  10901

 交通部、鐵道局、臺鐵局 1.報告書電子檔已上傳至公務出國報告資訊網供瀏覽下載。
2.報告書已於109年1月15日以運秘字第10903001230號函報交通部參考應用。
3.本次出國計畫藉由參加日本東京之第12屆世界鐵道研究會議(WCRR)之機會，除蒐集目前最新鐵道車輛相關技術資料暨增廣鐵道技術知能，亦與世界各國鐵道專業人士進行交流，所蒐集之最新鐵道資料及心得，可做為國內鐵道主管機關推動鐵道業務及各界辦理相關研究時參採應用。 		 108跨109年度
2 參加第20屆步行與宜居社區國際會議出國報告 10810-  10901 交通部、各地方政府、本所 1.報告書電子檔已上傳至公務出國報告資訊網供瀏覽下載。
2.報告書已於108年12月27日以運秘字第10803018390號函報交通部參採應用。
3.本計畫參與國際研討，彙整各國推動步行友善城市相關政策、計畫和努力成果，提供交通部推動「人本交通」政策以及各地方政府推動永續都市發展之參採應用。		 108跨109年度
3 第37期臺灣地區易肇事路段改善計畫 10801-  10904 公路總局、各縣(市)政府及相關路權主管機關 1.本所已於109年5月12日以運安字第10907002040號函將公路總局、各縣(市)政府及相關路權機關提報之改善地點彙整函報交通部。
2.交通部於109年5月14日交安字第1090013992號函核定計畫，並請本所編印報告書逕送各縣市暨路權單位配合辦理。
3.本所已將報告書於109年6月23日運安字第10907002980號函送公路總局、各縣(市)政府及相關路權主管機關據以改善。		 108跨109年度
4 出席第26屆智慧型運輸系統（ITS）世界年會報告 10810-  10901 交通部科技顧問室、各縣市交通主管機關、本所 1.報告書電子檔已上傳至公務出國報告資訊網供瀏覽下載。
2.報告書已於109年1月20日以運秘字第10903001420號函報交通部做為政策研擬或推動相關專案之參採依據。
3.本次出國計畫特別著重於考察全球在「智慧移動」之現況與發展方向，以及如何運用精緻、友善與便利的先進科技來推動創新之交通運輸服務模式，上開出國考察與研析結果己提供本所交通行動服務(MaaS)計畫及替慧運輸政策白皮書參採，亦可作為交通部科顧室及各縣市交通主管機關未來推動相關重要專案之參採依據。		 108跨109年度
5 出席「氣候變遷減緩與調適影響評估（Climate Change Mitigation and Adaptation : Assessing the Impacts）」研討會報告 10811-  10902 交通部及部屬機關(構) 1.報告書電子檔已上傳至公務出國報告資訊網供瀏覽下載。
2.報告書已於109年2月14日以運秘字第10903002640號函陳報交通部參採應用。
3.本所已推廣氣候變遷調適知識予交通部及部屬機關(構)，以提升運輸系統整體調適能力。		 108跨109年度
6 都會區私人汽機車使用者對空氣污染減量交通管理措施之行為反應初探 10803-  10905 交通部、環保署及各地方政府 1.研究成果已納入本所109-111年「應用交通管理策略減少都會區交通空氣污染之研析」3年期合作研究計畫分析之理論架構。
2.報告中有關行為改變理論與干預手段之綜整，以及用路人族群區分之概念與方法，已納入後續2050淨零排放路徑藍圖規劃參採應用。		 108跨109年度
7 海空運場站因應氣候變遷調適分析資訊之初探 10803-  10906 交通部、民航局、航港局、桃園機場公司及臺灣港務公司 1.研究成果充實本所109年「運輸系統因應氣候變遷調適之研究」合辦計畫教育訓練之教材內容豐富性，包含國內氣候變遷調適分析資訊來源及國外海空運場站委託專業服務作法等，提供海空運管理單位做為推動調適業務之參採依據。
2.已辦理1場專家座談會，以及經由本所辦理1場「海空運系統面對氣候變遷之風險管理與資訊應用」教育訓練，邀集海空運場站管理單位，進行研究成果推廣。		 108跨109年度
8 北部縣市交通運輸課題與發展策略 10902-  10912 交通部暨部屬各機關(構)、北部縣市政府、本所 本計畫以本所109年「北臺區域陸路運輸服務均衡發展策略研究」之供需預測產出成果為基礎，並參考各直轄市、縣(市)國土計畫、「2020運輸政策白皮書」及各縣市推動之交通重大建設計畫內容，就未來年供需預測結果進行運輸發展趨勢分析，提出北部區域交通運輸課題與發展策略，研究成果供交通部暨部屬機關(構)及北部縣市政府施政參採應用。  
9  C型路權輕軌系統之規劃設計暨交通安全課題分析 10903-  10912 交通部、鐵道局、各縣(市)政府、工程顧問公司 1.李昆澤等委員於立法院第9屆第8會期交通委員會第5次全體委員會議提案要求本所應進行C型路權之規劃運用相關分析研究，本所已於108月11月1日代辦部稿函復李委員。
2.本計畫著重在C型路權平面輕軌系統與其他平面人車動線交織所衍生之交通安全，及C型輕軌系統容量之問題探討。
3.本計畫已完成，分析成果可供各地方政府推動C型路權平面輕軌系統之規劃設計決策時參採應用。		  
10 大淡水北海岸地區交通系統改善策略 10902-  10910 公路總局、本所 1.淡水北海岸地區近年來人口成長快速，加以淡海新市鎮之發展，使得區域交通流量快速成長，本計畫蒐集淡北地區主要公路、捷運系統歷年交通量、進出場站人數調查成果進行趨勢分析，對淡北地區主要瓶頸路段研提改善策略建議。
2.已完成「大淡水北海岸地區交通系統改善策略」報告，並投稿本所運輸研究專輯，相關研究成果並提供公路總局辦理研商台2線竹圍路段改善案之參採依據。		  
11 外籍旅客來臺運輸需求初探 10902-  10912 交通部、觀光局、各縣(市)政府、本所 1.本計畫藉由外籍旅客目的地選擇、運具選擇習慣以及運具滿意度等特性分析，可得知外籍旅客來臺主要使用運輸工具為捷運、計程車及公民營客運，旅程偏好日漸轉為自助及城市旅遊型態，並以北部地區為主，惟就目的地喜好程度而言，北部地區以外滿意度並無較低現象，顯示北部地區以外造訪旅次數量較少並非因目的地不具觀光吸引力，交通便利性可能為其考量因素，本計畫並提出相關改善建議，供有關機關參採應用。
2.本計畫成果已投稿本所運輸研究專輯，後續供各界下載參採應用。		  
12 資通訊科技在航港領域之應用發展 10902-  10912 航政司、航港局、學術界、產業團體 1.航港產業近年受到資通訊科技發展的影響和衝擊，全球重要港口與海運產業正逐步朝向智慧化發展，營運模式從傳統的作業方式演化到自動化、智慧化，並結合區塊鏈、人工智慧、5G等技術。本研究透過對資通訊技術在航港領域發展應用的資料蒐集，研擬我國航港智慧化的參考做法，並藉由問卷調查來了解政府部門、研究單位、航港領域專業人士之看法，最後提出具體建議。
2.研究成果已發表於中華民國運輸學會2020年學術論文國際研討會並收錄於本所運輸研究專輯，提供航政司、航港局、學術界、產業團體參採應用。		  
13 數位科技與海事生態系統發展趨勢之研究 10902-  10912 交通部路政司、航港局、港務公司及航港生態系統之利害關係人 1.本計畫係透過國外發展案例與數位科技發展趨勢，以描繪出我國當前海事生態系統之組成與運作方式，並且探討數位科技之發展對於整個海事生態系統及其相關服務供應鏈(包含產官學研界，如智慧港口、造船業、航商、物流運輸、海關、保險、教育等)之影響與未來趨勢，期提出促進我國創新之海事生態系統發展與相容的協作模式，並提供各利害關係方(Stakeholder)掌握國際發展趨勢，以及後續在航港領域中面臨新興科技衝擊之應對方向與永續發展之參採應用。
2.研究報告書已出版，並將部分成果摘要納入「2020年海運重要議題」，陳報交通部及函送相關單位，以利後續施政參採應用。
3.研究成果與部分內容概念同時納入「數位化與區塊鏈技術應用於我國貨櫃運輸作業鏈之研究」案，強化港口以港口為樞紐，以及運輸作業鏈應用生態系之重要性，並做為110年度自行研究案「我國發展創新海事生態系統之研究」之基礎。		  
14 國際綠色航運激勵機制初探 10902-  10912 交通部、航港局、港務公司 1.本計畫蒐集國際上跨國之綠色航運激勵機制，包括機制運作方式、參與資格及義務等。
2.研究評估我國政府、港口及航商等參與國際綠色航運激勵機制之可行性，並研提我國政府、港口及航商等參與國際綠色航運激勵機制之建議。
3.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，供交通部、航港局及港務公司等後續規劃綠色獎勵機制時參採依據。		  
15 港口優惠費率吸引綠色船舶靠泊臺灣初析 10902-  10912 航政司、航港局、本所、學術界 1.本計畫係以高雄港為案例分析，評估港口給予綠色獎勵計畫的效果，分析獎勵措施能否提高航運公司投資綠色技術的意願，從而增加綠色船舶靠泊，以達到綠色港口的政策目標。
2.已將重點摘要納入「2020年海運重要議題」，陳報交通部及函送相關單位，以利後續施政參採應用。
3.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，其成果做為本所後續相關研究之參採應用。
4.相關研究成果正投稿於航運季刊，倘收錄後可提供學術界參採應用。		  
16 高雄港貨櫃碼頭營運績效評析 10902-  10912 交通部、航港局、港務公司、本所 1.本計畫係蒐集高雄港各貨櫃中心及其碼頭營運商之貨櫃碼頭設施與營運資料，利用資料包絡分析法(DEA)，探討各碼頭營運商之經營效率，嘗試對高雄港未來碼頭營運模式調整及經營改進方向提出建議。
2.已將重點摘要納入「2020年海運重要議題」，陳報交通部及函送相關單位，以利後續施政參採依據。
3.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，其成果做為本所後續相關研究之參採應用。		  
17 兩岸海運直航航線營運變化分析 10902-  10912 交通部、航港局及港務公司、本所 1.中國大陸一直是我國主要進口、出口及中轉市場之一，本計畫統計分析自98年兩岸開放直航後到108年間，兩岸直航（大三通）及小三通的客貨運航線及運量的變化。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，其成果做為本所後續相關研究之參採應用。		  
18 應用5G技術加強國際機場智慧化發展之研究 10902-  10912 民航局、桃機公司 1.本計畫確認機場智慧化主要架構、5G通訊技術對於機場智慧化助益，並蒐整國際標竿機場應用5G技術強化智慧化發展經驗，檢視我國國際機場智慧化推動現況與未來規劃，進而提出我國國際機場智慧化推動課題與相關建議。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，並提供民航局、桃園機場公司及本所後續相關規劃參採應用。		  
19 以航網角度研析兩岸主要機場轉運競爭關係-以東南亞中轉北美為例 10902-  10912 航政司、民航局、桃機公司 1.本計畫結合108年度研究成果，於109年度將中國大陸三大機場納入考量，以釐清東南亞中轉北美市場中，各樞紐機場彼此間之競爭關係。研究利用Netscan Model計算連結度，同時結合票價與旅客量關係一同進行評估，進而提出桃園機場強化中轉競爭之課題與建議。
2.已將具體成果摘錄於「2020年空運重要議題」中，陳報交通部並函送民航局、桃機公司，以利後續施政參採依據。		  
20 以旅客量及旅運路徑探討桃園機場與鄰近競爭機場之發展 10902-  10912 航政司、民航局、桃機公司、本所 1.本計畫利用本所國際空運資料庫中桃園及香港、仁川、成田、浦東等鄰近競爭機場之旅客起迄路徑資料，統計分析各機場起迄旅次與連結情形，以及各機場中轉旅次及中轉來源市場，探討我機場具優勢及可精進之區域及航線，研提機場單位及業者拓展市場分散風險之建議。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，並提供民航局及桃園機場公司後續相關規劃之參採應用。		  
21 臺鐵增站建設對旅客需求及列車供給服務影響之初探 10902-  10912 臺鐵局、本所 1.本計畫利用大數據研究技術及本所108年度鐵路供需診斷模式軟體雛型，研析在近期臺鐵捷運化及與高鐵連結相關建設計畫下，增設車站對於臺鐵供給與需求面之影響，並研提本所鐵路供需診斷模式軟體後續研究方向。
2.本計畫研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，並納入本所110、111年鐵路供需診斷模式軟體後續維護與功能擴充計畫之研究主題與重點。		  
22 公路橋梁維護管理制度之策進研究—交通部所轄車行橋梁維管制度之探討 10902-  10912 交通部、高速公路局、公路總局、本所 1.本計畫從現行交通部轄管車行橋梁維護管理制度為主要研究範圍，選定橋梁檢測人員的單元深入探討，並蒐集美國相關制度進行研析比較，研究成果提供交通部修訂相關行政規則與策進相關制度之應用。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，並於本所檢討修訂交通部「公路橋梁檢測人員資格與培訓要點」時參採應用。		  
23 國內外海事安全資料內涵及應用初探 10901-  10912 交通部、交通部航港局 1.本計畫主要目的在瞭解國內外海事安全資料內涵及應用發展，俾就國際先進國家之航政監理機關對於海事安全資料之發展及相關應用進行資料蒐集，並探討我國與國際組織及先進國家之差異，以促使海事行政調查制度之健全發展。
2.本計畫之研究成果報告書業於110年9月1日運安字第11007006160號函送交通部、航港局、臺灣港務股份有限公司等參採應用。		  
24 國際鐵道運輸發展議題與政策之探討—以數位轉型發展為例 10901-  10912 臺鐵局、路政司、鐵道局 1.本計畫主要分析歐盟「第四鐵路改革方案」（Fourth Railway Package）、德國聯邦運輸基礎設施計畫（FTIP）、英國「連結旅客:鐵路戰略願景」等重要政策內容，並盤點日本交通發展相關背景課題，同時探討前述四個區域或國家及我國有關鐵路數位發展政策，並提出國內鐵路數位轉型之建議。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，做為本所後續辦理鐵路數位轉型以及鐵路政策相關研究之參採應用。
3.研究成果已提供臺鐵局辦理智慧鐵道資訊整合計畫之參採應用。		  
26 區域運輸發展研究中心服務升級2.0計畫之初探 10901-  10912 本所 1.依據109年4月16日交通部第1762次部務會報部長指示：「區域中心計畫未來應規劃朝連結國家重大政策，包含環島高快速鐵路網、智慧交通、觀光旅遊、地方創生及道路安全，並視區域特色，就計畫之工作項目提出具體建議」辦理。
2.區域中心計畫從104年10月執行迄今已逾4年，工作項目以「開設交通運輸教育訓練課程」、「協助地方政府研析公共運輸改善案例」、「提供地方政府諮詢與輔導提案」為主，本計畫分別就工作項目完成狀況、計畫執行面產生之問題等進行探討，以公共運輸發展為出發點，為強調區域特色，鼓勵區域中心人力資源投入及配合國家重大政策需要，爰規劃三大計畫類型，包括基礎型、競爭型及指定型等3類型計畫，做為下一期計畫執行之參據。
3.本所於109年12月23日陳報交通部，交通部於110年1月15日核定同意匡列補助經費，並責成本所辦理「『區域運輸發展研究中心服務升級2.0計畫』(110-111年)」-北區、桃竹苗、中區、雲嘉南、高屏澎、東部等6案，研究成果已參採應用。		  
27 汽車客運業路線別成本計算制度及應用需求初探 10901-  10912 本所、公路總局 1.本計畫透過問卷調查分析，整理出客運業者及主管機關在路線別成本計算制度應用上相關課題，並提出後續研究建議。
2.研究成果收錄於本所運輸研究專輯，並做為本所及公路總局後續年度辦理汽車客運業路線別成本計算制度相關研究及制度檢討之參採應用。		  
28 亞洲鄰近國家物流發展現況蒐集分析 10901-  10912 交通部、航港局、民航局、本所 1.本計畫蒐集及分析我國及亞洲鄰近國家(日本、新加坡、韓國)之最新物流現況和重要政策，以了解國外物流發展現況，研究結果發現「電子商務」與「智慧物流」是全球物流發展的趨勢，也將是未來我國物流發展重要的方向。
2.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，做為本所後續物流供應鏈相關研究之參採應用。		  
29 物流產業專業證照或認證制度之初探 10901-  10912 公路總局、本所 1.本計畫探討國際標竿國家德、英、日、美等國之物流證照辦理狀況，發現並無官方統一之證照或考試，惟對於物流產業之汽車貨運業部分，德英日都將其需具有專業能力證照列為門檻條件，可做為我國相關證照或執業能力等政策規劃方向之參據。
2.研究報告已於110年7月出版，做為本所汽車貨運業後續相關研究參採應用。		  
30 參加美國運輸研究委員會(TRB)年會 10901-  10904 交通部 、本所 1.報告書電子檔已上傳至公務出國報告資訊網供瀏覽下載。
2.報告書已於109年4月7日以運秘字第10903005900號函報交通部做為政策研擬或推動相關專案之參採依據。
3.美國運輸研究委員會於華盛頓特區舉辦年會暨研討會，會議內容涵蓋陸運、海運、空運及軌道各交通運輸議題，具前瞻性及全球性，為國際交通運輸界之重要資訊交流平台，相關議題可做為未來相關交通運輸議題研究與推動之參考 ，報告中各項心得與建議已提供交通部及本所做為政策研擬或推動相關專案之參採依據。		  
31 5G行動通訊於智慧運輸車聯網應用探討 10901-  10912 交通部及部屬機關(構)、各縣(市)政府、本所 1.本計畫因應聯網自駕車對於5G車聯網應用服務需求，蒐集國際上車聯網使用案例與實測經驗，以及我國相關場域車聯網使用情境，據以提出我國後續應參考國際發展經驗進一步評估適合我國車聯網通訊技術，以及發展適用我國交通特性之使用案例與深化各使用案例實務可用性。
2.本計畫研究成果收錄於本所運輸研究專輯，並已透過相關審查或研商會議提供交通部科技顧問室做為執行車聯網相關計畫之參採依據。		  
32 資通安全管理法之資安管理研究-以物聯網為例 10901-  10912 交通部及部屬機關(構)、各縣(市)政府、本所 1.本計畫以本所物聯網設備為例，依資通安全管理法相關資安規範為基礎，結合政府「關鍵資訊基礎設施防護基本政策」，分析物聯網特性、運用及發展，找出物聯網相關之資安防護控制措施與實作建議。
2.研究成果收錄於本所運輸研究專輯，相關成果除已提供本所管理物聯網設備之參考，並可提供交通部、本所及各地方政府研擬物聯網資安政策或辦理相關計畫之參採依據。		  
33 AI交通案例探討與我國後續應用潛力之研析 10901-  10912 交通部科顧室、高雄市交通局、本所 1.本計畫研析AI應用於資訊整合與個人化服務、公共運輸之動態需求反應式服務之案例，並綜合國內與國際發展情勢提出應用建議。
2.研究成果收錄於本所運輸研究專輯，並已透過相關審查或研商會議提供交通部科技顧問室與高雄市交通局做為研擬交通行動服務政策與推動相關計畫之參採依據。		  
34 國際氣候變遷情境發展對鐵公路氣候變遷風險評估影響研析 10902-  10912 公路總局、高速公路局、鐵道局、臺灣鐵路管理局、高鐵公司 1. 本計畫蒐集國外氣候變遷情境發展趨勢及國內相關機關(構)之因應作法，研析對鐵公路氣候變遷風險評估之影響及提出後續因應建議，做為本所調適相關研究及鐵公路設施相關實務機關應用之參採依據。
2. 研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，提供外界及鐵公路管理機關參採應用，並納入本所110年「公路系統規劃階段強化調適能力之探討(1/2)」計畫之氣候變遷專業知識推廣課程之規劃。		  
35 推動共享交通工具對用路人行為改變及其排碳影響初探 10902-  10912 交通部及各地方政府交通主管機關 1.本計畫完成歸納推動共享運具會造成用路人行為改變(即運具移轉情形)，及其對運輸排碳之正負面影響。
2.研究成果已做為辦理110-111年「共享電動機車對運輸溫室氣體排放影響之研究」2年期合作研究計畫之應用。
3.研究成果已收錄於本所運輸研究專輯，供本所後續相關研究以及交通部及地方交通主管機關思考共享運具定位及研擬相關因應配套政策之參採應用。		  
36 運輸環境災防技術發展研究(3/4)
子計畫1：地工織布應用於橋墩基礎保護之沖刷模擬研究		 10902-  10912 高速公路局、臺灣鐵路管理局 1.本計畫針對本所過去地工織布應用於橋墩基礎保護之室內水工模型試驗成果，獲高速公路局同意，於109年4月於國道三號大甲溪橋P27橋墩鋪設，驗證地工織布保護工的施工可行性，後續將進行保護成效的評估。
2.研究成果藉由報告審查邀請高速公路局及臺灣鐵路管理局共同探討，提供大甲溪下游橋梁管理單位未來施作相關保護工法之參採應用。		  
37 運輸環境災防技術發展研究(3/4)
子計畫2：109年臺灣沿岸地區金屬材料腐蝕環境調查研究		 10902-  10912 公路總局、高速公路局、臺灣港務公司、工程顧問公司、金屬工業研究中心、鋼鐵產業、防蝕業界 1.本計畫完成109年臺灣大氣腐蝕環境分類與水下金屬材料腐蝕資料庫建置，提供新建與既有結構物選用金屬防蝕設計與維護管理參採應用。
2.於109年5月出版「2019年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查年報」，並提供交通部部屬機關做為橋梁養護設計、塗裝分級選用與維護頻率訂定參採應用。
3.109年11月25日辦理「臺灣腐蝕環境分類資訊系統與橋梁防蝕工法應用研習會」，推廣研究成果之應用。
4.研究成果已建置於「臺灣腐蝕環境分類資訊系統」，提供港務公司、金屬中心等產官學研相關單位選用及設計金屬材料防蝕工法參採應用。		  
38 運輸環境災防技術發展研究(3/4)
子計畫3：109年港區震災速報系統維護及地層下陷調查分析研究		 10902-  10912 臺灣港務公司 1.本計畫維護各港區地震災況速報系統，於震後以簡訊方式快速通報港區災況初評，發送至相關維管人員，做為防救災決策參採應用。
2.提供地層下陷與地下水位變化趨勢，供各港辦理港區結構物設計及維護參採應用。
3.研究成果於109年2月港灣季刊發表「淺談港區地震及地層下陷監測」，提供國內各界了解與研討。		  
39 運輸環境災防技術發展研究(3/4)
子計畫4：臺北港港區工程基本資料庫擴建及網頁查詢模組建置		 10902-  10912 臺灣港務公司 1.本計畫建置臺北港區工程基本資料網路查詢展示系統與擴增建置臺北港港埠規劃、地質、碼頭堤防結構物、公共設施管線與工程圖資管理等資料網頁模組，並精進擴充既有資料庫，提供快速查詢與分析作業之服務。
2.研究成果提供臺灣港務公司查詢港區工程基本資料與辦理港灣工程規劃設計及施工之參採應用。		  
40 運輸環境災防技術發展研究(3/4)
子計畫5：港灣構造物維護策略研析與管理資訊系統應用推廣		 10902-  10912 航港局、臺灣港務公司、縣市政府、工程顧問公司等 1.本計畫研訂各港碼頭及防波堤之「港灣構造物維護管理手冊」(共9冊)，並於109年6月函送臺灣港務公司據以做為未來巡查及檢測作業之參採應用。
2.於109年6月30日、7月3日、7月6日及7月10日，分別至高雄、基隆、臺中、花蓮港務分公司，舉辦港灣構造物維護管理制度與維護管理手冊說明暨港灣構造物維護管理系統教育訓練，辦理成果推廣並蒐集相關使用者意見(參與教育訓練人次總計138人)。		  
41 離岸風電海下工程技術研發計畫(4/4) 
細部計畫3：離岸風電水下技術研發(4/4)- 離岸風電基地母港與鄰近海域腐蝕因子調查(2/2)		 10902-  10912 臺灣港務公司、工程顧問公司、金屬工業研究中心、鋼鐵產業 1.本計畫針對離岸風電基地母港與與鄰近海域進行金屬材料腐蝕因子調查研究，除探討金屬構件於國內海域環境之適用性外，並評估建立本土化防蝕工法。
2.研究成果於109年11月第42屆海洋工程研討會發表「離岸風電基地母港海域水質環境及金屬附著生物調查」，提供國內各界了解與研討。
3.研究成果提供臺灣港務公司、工程顧問公司、學界及離岸風電產業等辦理國內離岸風機選用金屬材料防蝕工法之參採應用。		  
42 港灣環境調查與綠色海洋航安發展計畫(3/4)
子計畫1：109年臺灣北東港域海象觀測與特性分析		 10902-  10912 航港局、臺灣港務公司、縣市政府、學術研究單位、工程顧問公司等 1.本計畫針對基隆港、蘇澳港、花蓮港、臺北港及馬祖港等北東港域，維護風力、波浪、海流、潮汐及能見度等海氣象即時觀測系統，掌握即時海氣象資訊，並依據歷年觀測結果，執行統計分析及出版年度海氣象特性分析報告。
2.研究成果藉由109年10月16日本所年度港灣環境資訊網使用者會議，推廣及提供航港局、臺灣港務公司、縣市政府、學術研究單位及工程顧問公司等，做為商港港區施工、工程規劃設計、防災應變、事故釐清及船舶航行安全應用參據，提升船舶進出港及停泊之航行安全，維持營運航線、垂釣及遊憩區人員安全。
3.研究成果提供本所「港灣環境資訊系統」及臺灣港務公司「海氣象及應變即時系統」等使用，以利航港局與臺灣港務公司防災參採應用。		  
43 港灣環境調查與綠色海洋航安發展計畫(3/4)
子計畫2：109年臺灣中南港域海象觀測與特性分析		 10902-  10912 航港局、臺灣港務公司、縣市政府、學術研究單位、工程顧問公司等 1.本計畫針對臺中港、布袋港、安平港及高雄港等中南港域，維護風力、波浪、海流、潮汐及能見度等海氣象即時觀測系統，掌握即時海氣象資訊，並依據歷年觀測結果，執行統計分析及出版年度海氣象特性分析報告。
2.研究成果藉由109年10月16日本所年度港灣環境資訊網使用者會議，推廣及提供航港局、臺灣港務公司、縣市政府、學術研究單位及工程顧問公司等，做為商港港區施工、工程規劃設計、防災應變、事故釐清及船舶航行安全應用參據，提升船舶進出港及停泊之航行安全，維持營運航線、垂釣及遊憩區人員安全。
3.研究成果提供本所「港灣環境資訊系統」及臺灣港務公司「海氣象及應變即時系統」等使用，以利航港局與臺灣港務公司防災參採應用。		  
44 港灣環境調查與綠色海洋航安發展計畫(3/4)
子計畫3：109年臺灣商港風波潮流觀測資料年報		 10902-  10912 航港局、臺灣港務公司、縣市政府、學術研究單位、工程顧問公司等 1.本計畫蒐集基隆港、臺中港、高雄港、花蓮港、蘇澳港、臺北港、安平港、布袋港及馬祖等9個港域現場觀測之潮汐、海流、風力及波浪等資料，完成港灣海氣象觀測資料年報。 
2.研究成果藉由109年8月26日「109年國際及國內商港即時潮位系統優化暨布袋港區航道即時水深資訊系統建置」教育訓練及109年10月16日本所年度港灣環境資訊網使用者會議，推廣並提供航港局、臺灣港務公司、縣市政府、學術研究單位及工程顧問公司等，做為船舶航行管理、港灣施工規劃與結構設計等參採應用。
3.研究成果提供本所「主要商港海象資訊」及「港灣環境資訊系統」等使用，以利航港局與臺灣港務公司防災參採應用。		  
45 港灣環境調查與綠色海洋航安發展計畫(3/4)
子計畫4：船舶監控預警系統之應用(1/2)-交通量及事故熱點分析		 10902-  10912 交通部航港局、臺灣港務公司、本所 1.本計畫完成AIS 接收資料特性及異常態樣之探討，提供航港局納入110年船舶自動識別系統精進及資料管理之參採應用。
2.完成108年8月至109年7月臺灣周圍海域及主要商港之各類船舶交通流與航跡密度與海事事故分布，並建立事故熱點地圖，提供航港局做為審議離岸風電場設置對航行安全影響評估之參採依據。
3.完成臺中港船舶進出港受風速風向之影響分析，提供臺灣港務公司臺中港務分公司做為船舶進出港管理及船舶減速查核系統之參採依據。
4.研究成果提供航港局納入110年3月17日交通科技產業會報海空港綠能產業關聯小組「離岸風電船舶航行安全」之參採應用。
5.研究成果提供本所110年「船舶特高頻資料交換與航行風險評估之技術發展」合作研究計畫及「船舶監控預警系統之應用(2/2)-交通量及事故熱點分析應用模組開發」自行研究計畫之應用。		  
46 港灣環境調查與綠色海洋航安發展計畫(3/4)
子計畫5：國際商港強風及陣風特性分析(1/2)-以臺中港為例		 10902-  10912 交通部航港局、臺灣港務公司、本所 1.本計畫完成臺中港各區域之風力特性分析，提出港區各站平均風及最大風速以及不同測站平均風線性相關函數，並提出兩種異常風發生情形、發生機率及發生時之最大陣風與平均風速之差值大小，並依不同季節計算，相關成果可提供港埠管理單位參採應用。
2.研究成果於109年11月第42 屆海洋工程研討會發表「臺中港平均風及強陣風關聯性分析」，提供國內各界了解與研討。		  
47
港灣環境調查與綠色海洋航安發展計畫(3/4)
子計畫6：水波時尺或時頻分析法之比較與應用(3/4)
 10902-  10912 臺灣港務公司、本所 1.本計畫為時頻分析理論學理之基礎理論探討研究，主要在比較不同時頻分析技法，指出其應用特長與使用時機，並探討各類函基與水波之實際關聯性，研究如何調適時頻窗並使其更符合水波實際物理現象。
2.本計畫屬基礎研究，研究成果提供本所在探討港灣及海岸設施與波浪互動之關係等相關應用研究項目之參採應用。
3.研究成果邀請臺灣港務公司參與期末報告審查，以及提送成果報告予臺灣港務公司參採應用。		  
48 離岸風電區海氣象觀測與特性分析(4/4)
子計畫1：臺中港海氣象觀測及特性分析		 10902-  10912 航港局、臺灣港務公司、學術研究單位、工程顧問公司等 1.本計畫探討離岸風電母港臺中港週邊海域之波浪、海流、風力及潮位等監測資料，分析該海域海氣象特性及離岸風電區現場可工作機率，研究成果提供離岸風電區管理單位，做為船舶航行、風機維運及工程設計等參採，亦可供政府機關、顧問公司及學術單位等產官學研各界作為規劃、設計與研究參採應用。
2.研究成果於109年11月第42 屆海洋工程研討會發表「臺中港海氣象觀測及特性分析」，提供國內各界了解與研討。		  
49 離岸風電區海氣象觀測與特性分析(4/4)
子計畫2：臺中港海洋雷達波流觀測及特性分析		 10902-  10912 交通部航港局、
臺灣港務股份有
限公司、本所		 1.本計畫探討海域風、波浪及海流等海氣象特性，相關海氣象觀測研究成果，提供交通部航港局、臺灣港務股份有限公司船舶航行安全與港區營運管理與擴建發展之參採應用。
2.研究成果於109年11月第42 屆海洋工程研討會發表「應用線性陣列雷達於離岸風電預組裝基地臺中港之海象觀測與特性分析探討」，提供國內各界了解與研討。
3.研究成果於109年6月港灣季刊發表「高頻陣列雷達訊號辨識船舶演算法之應用」，提供國內各界參採應用。
4.研究成果提供臺灣港務公司於海岸災害與保護、以及海岸區域管理參採應用。		  
50 離岸風電海下工程技術研發計畫(4/4)
細部計畫2：離岸風電區鄰近海岸漂沙機制探討(4/4)		 10902-  10912 航港局、臺灣港務公司、本所 1.本計畫探討離岸風電母港臺中港港區附近地形侵淤變化趨勢，做為臺中港因應離岸風電政策所需之港埠營運規劃及工程設計資料。
2.109年因應未來臺中港於港外興建LNG碼頭將設置近程外廓堤及防止北方沙源向南漂移佈置改善方案，109年6月20日召開「離岸風電海下工程技術研發計畫技術討論與交流座談會」，進行後續規劃港型水工模型試驗，模擬未來規劃方案建置後引起鄰近海域之漂沙活動，以供航港局、臺灣港務公司及離岸風電相關單位等做為未來港區規劃、船隻航行安全評估之參採依據。
3.研究成果邀請臺灣港務公司參與期末報告審查，以及提送成果報告予臺灣港務公司參採應用。		  
51 港灣環境資訊整合及防災應用研究(3/4)
子計畫1：港灣風波潮流模擬及長浪預警之研究(3/4)-模擬評估及港內靜穩研究		 10902-  10912 航港局、臺灣港務公司、公路總局、本所 1.本計畫維運109年海氣象作業模組(風場、波浪、水動力、海嘯)及資訊設備，每日提供各項海象模擬預測資訊，每月進行9個主要商港模擬與觀測成果評估，並以颱風期間為評估重點。
2.完成建置東部海域含花蓮港及蘇澳港海域之巢狀網格小尺度風浪模組，以及建置花蓮及臺東海岸公路浪襲預警系統。
3.分析花蓮港105年12月至108年11月波浪資料，探討花蓮港避湧作業與觀測長浪波高關係，建議避湧作業可以長浪波高2公尺為參考指標。
4.整合花蓮港海象觀測、模擬預測及港內靜穩觀測等資訊，研擬預警指標，客製化設計花蓮港區靜穩展示網頁雛形。
5.研究成果提供本所110年「港灣風波潮流模擬及長浪預警之研究(4/4)-模擬評估及靜穩預警研究」自行研究計畫之應用。
6.研究成果納入本所「港灣環境資訊系統」之「主要商港海象模擬資訊」、「海岸公路近岸海象模擬資訊」及「藍色公路海象模擬資訊」等重要資訊，提供航港局、臺灣港務公司、公路總局等防災參採應用。
7.研究成果於109年11月第42屆海洋工程研討會發表「花蓮港觀測長浪特性及預報初步分析」，提供國內各界了解與研討。		  
52 港灣環境資訊整合及防災應用研究(3/4)
子計畫2：109年港灣環境資訊網觀測資料檢核及分析		 10902-  10912 航港局、臺灣港務公司、工程顧問公司及相關研究單位、本所 1.本計畫整合本所港研中心、中央氣象局、經濟部水利署等相關單位之即時海象觀測資料，強化海象資訊整合，優化港灣環境資訊網頁查詢及展示服務，提供即時海象資訊及預報資料給航港局、臺灣港務公司之船舶交通服務系統使用，除了增進船舶進出港航行安全，在颱風時期確實掌握各單位蒐集之即時海象及預測情資，提升商港經營及管理機構應變效能。
2.彙整之全國海象觀測資料，以臺灣地理特性區分成12海域，進行長期區域性統計分析並出版16本年報：包括全臺灣周圍海域風力、波浪、潮位及海流資料，以及12海域之觀測風力、波浪、潮位及海流資料等。
3.年報寄送圖書館，報告書電子檔案刊登在本所港研中心網站及「港灣環境資訊網」，供民眾及各相關單位(如航港局、臺灣港務公司、工程顧問公司及其他研究單位)辦理港灣環境安全評估、風力發電等設計規劃工作參採應用。		  
53 港灣環境資訊整合及防災應用研究(3/4)
子計畫3：臺灣東部海岸颱風長浪群波引致之港灣振盪		 10902-  10912 交通部、各港務分公司及各工程顧問公司、本所 1.本計畫運用波譜分析、數值模擬進行颱風長浪群波對花蓮港及蘇澳港之港灣振盪分析，辦識造成蘇澳港與花蓮港港灣振盪之長浪波源，並研提颱風長浪造成港域不靜穩及港灣振盪之防制措施及改善對策，縮減颱風長浪影響期間之駐港船舶疏泊規模，具體落實總體性之港灣防災策略，減少颱風長浪之防災與減災成本。 
2.研究成果可做為交通部、港務公司及工程顧問公司等相關產、官、學、研單位從事港灣規劃、設計、擴建、維護及港灣防災的參採應用並可做為本所後續研究之參據及分析驗證之應用。		  
54 南臺區域整體運輸規劃系列研究(2/2)－供需預測及發展策略分析 10902-  10912 國發會、內政部(國土計畫)、交通部暨部屬各機關(構)、南部縣市政府、本所 1.本計畫為108-109年2年期計畫，108年蒐集南臺區域重大建設與運輸議題外，並進行雲嘉南高屏等各縣市旅次特性、運具選擇及屏柵線交通量調查，以掌握區域內旅運行為之變化，109年建立南臺區域運輸需求模式，完成供需預測分析，深入瞭解區域內重要路廊供需問題，以利後續研提運輸發展策略方向之基礎。
2.辦理1場次教育訓練與成果發表會，進行模式操作演練與推廣。
3.相關產出做為交通機關（臺鐵局、鐵道局、公路總局、高公局等）與各縣市政府（捷運與都會整體運輸規劃等）辦理運輸系統規劃與評估時參採應用。		  
55 輕軌系統容量分析暨應用研究(2/2)－A、B型路權容量及可靠度分析 10903-  10912 交通部、鐵道局、各縣(市)政府、工程顧問公司 1.本計畫於109年度已建構A、B型路權連續路段之輕軌容量及可靠度分析模式軟體及案例驗證分析，並辦理3場推廣教育訓練課程及研究成果說明會，將本計畫所開發之各項輕軌容量模式軟體成果推廣各界應用。
2.本計畫之輕軌容量分析產出可做為輕軌主管機關（鐵道局、交通部、各地方政府等）辦理各地方政府輕軌系統可行性研究及綜合規劃分析之容量評估參據，例如：「高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)建設及周邊土地開發計畫綜合規劃」、「高雄環狀輕軌捷運建設計畫」。
3.本計畫出版之報告書及「臺灣鐵道容量手冊－輕軌運輸系統篇（A、B型路權）」，於本所官網專區提供各界下載參採應用。		  
56 捷運路網規劃設計參考手冊之研究(2/2) 10903-  10912 交通部、鐵道局、各縣(市)政府交通局、捷運局(處)、顧問公司 1.本計畫延續108年度編訂之捷運路網規劃參考手冊初稿，召開座談會等研商會議進行手冊精進修訂，及研提捷運路網規劃報告審查項目與評估指標、公共運輸替代方案及需求培養策略，及對於現行審查規定提供修訂之建議，以利後續捷運計畫之推動及審查。
2.研究過程中已邀集地方政府及顧問公司召開3場推廣應用說明會。
3.本計畫成果產出之「捷運路網規劃設計參考手冊」提供交通部暨部屬機關(鐵道局)與各地方政府辦理捷運系統規劃與評估之參採應用。		  
57 數位化與區塊鏈技術應用於我國貨櫃運輸作業鏈之研究 10903-  10912 交通部路政司、航港局、港務公司及航港生態系統之利害關係人 1.本計畫透過3場座談會與1場國際研討會，廣邀國內外航商、承攬業者、銀行、保險業者、港務公司、航港局等相關航港生態系統之利害關係人參與，分享本計畫成果之前瞻性知識交流與議題探索，並廣蒐各界意見與建議，以凝聚航港領域之前瞻方向，以因應未來接軌國際航運聯盟與國際數位發展趨勢。
2.本計畫報告書電子檔已提供航港局、港務公司及工研院參考，並做為其後續研擬計畫與實務上之參採應用。		  
58 事故型態導向之路口交通工程設計範例之研究 10903-  10912 交通部、交通部公路總局、各縣(市)政府道路主管機關 1.本計畫彙整各肇事型態(包含右轉側撞、左轉側撞、同向擦撞、追撞與交叉撞等)之對應交通工程設計範例，檢視設計流程與設計範例是否合理、可行且易於操作，完成「事故型態導向之路口交通工程設計範例使用參考手冊」。
2.研究成果「事故型態導向之路口交通工程設計範例使用參考手冊」，已參採應用於臺北市、臺中市、高雄市之「第38期臺灣地區易肇事路段改善計畫」，進行路口交通工程改善，並將於110年完成相關改善之施工。
3.本計畫於109年6月18、19、23日辦理臺北、臺中、高雄3場次之推廣教育訓練座談會，推廣研究成果之應用。		  
59 路口俯視攝影技術於交通衝突分析之案例應用與比較 10903-  10912 交通部、交通部公路總局、各縣(市)政府道路主管機關 1.本計畫持續結合無人機高空攝影技術、AI車流影像辨識等技術，精進路口交通衝突分析軟體，將汽、機車與行人自動辨識準確率推升至九成以上。
2.研究成果之路口交通衝突分析軟體已參採應用於雲林縣、桃園市、臺南市與新竹縣共4處路口之交通工程改善前後衝突分析，了解衝突特性之變化。
3.本計畫於109年11月9日辦理研究成果發表與教育訓練會議，推廣研究成果應用。		  
60 公共運輸供需契合與轉乘縫隙之研究─以鐵、公路轉乘為例 10903-  10912 中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會、彰化汽車客運股份有限公司、公路總局、臺灣鐵路管理局、台灣高速鐵路股份有限公司 1.本計畫109年11月6日邀集公路主管機關、台灣高速鐵路公司代表、專家學者與客運公司代表，共同於運研所舉行座談會，並以「客運班次調整機制」作為座談會主要議題共同探討。
2.透過與中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會及彰化客運合作，利用「鐵、公路轉乘無縫運輸檢核系統」進行臺鐵彰化車站班次調整實作，共計調整8路線18班次。
3.本計畫開發之鐵、公路轉乘無縫檢核系統，納入供需資料後，可協助業者及早發現並檢核現有路線班次之轉乘時間縫隙，相關研究成果已授權中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會，建議後續由各客運業者使用後，再依使用者建議項目提升系統功能。		  
61 港灣構造物設計基準條文-設計案例編彙 10902-  10912 臺灣港務公司、工程顧問公司 1.本計畫完成拋石斜坡堤、沉箱式合成堤、方塊式碼頭、板樁式碼頭、棧橋式碼頭等5種型式的防波堤及碼頭的本土化設計案例，對於相關參數之引用、外力條件的決定、設計流程等均詳細說明，藉由期中、期末報告審查，邀請臺灣港務公司及工程顧問公司參與討論與審查，提供未來港灣構造物規劃設計之應用，以提升港灣構造物設計品質。。
2.研究成果於109年11月第42屆海洋工程研討會發表「 港灣構造物設計基準條文-設計基準修訂對設計案例之使用差異初探」，提供國內各界了解與研討。		  
61 軌道扣件巡檢系統建置(2/2)-扣件缺失辨識系統精進驗證 10902-  10912 交通部臺灣鐵路管理局 1.本計畫建立軌道扣件影像辨識系統，利用人工智慧自動辨識技術協助進行巡檢任務，有效提昇巡檢效率並解決巡檢人員視察侷限及視覺疲勞等問題。
2.建立網站具有雲端儲存、辨識、與查詢等功能，可於 Google Map上標定缺失扣件之位置，提供軌道管理單位巡檢實務應用。
3.研究成果可協助軌道扣件巡檢判釋，提供鐵路養護巡檢單位使用，可提升軌道巡檢效能，減少現場人工勘查及增進管理效能。
4.109年10月16日於臺鐵局臺中工務段辦理「軌道扣件巡檢系統建置(2/2)-扣件缺失辨識系統精進驗證」教育訓練，落實研究成果的推廣應用。
5.研究成果109年6月發表於港灣季刊「軌道扣件缺失辨識系統之建置研究」，109年10月於The 2020 International Conference on Sustainable and Innovative Infrastructure研討會發表「基於Yolo-v4的軌道缺失扣件偵測」，109年12月發表於SCI等級期刊Sensors and Materials "Offline Deep-learning-based Defective Track Fastener Detection and Inspection System",提供國內外各界了解與研討，研究成果已獲肯定。
6於109年3月3日於交通部例行記者會發表「軌道扣件缺失辨識系統之建置與應用」新聞稿。		  
62 整合風浪模式建立船舶航行監控預警系統 10902-  10912 航港局、臺灣港務股份有限公司 1.本計畫建置臺灣周邊海域即時的航行安全自動化預警介面，並針對颱風期間，結合船舶航行安全風險評估模型，使其在船舶AIS資訊外，亦能包含海上海象資訊，從而建立更完善的船舶航行安全風險評估模型與監測系統，進而有效提升船舶於海上航行與港灣碇靠的安全。
2.研究成果於109年11月第42屆海洋工程研討會發表「結合風浪預測與AIS的船舶航安預警系統」提供國內各界了解與研討。
3.依交通部110年3月30日交科字第1101400401號函指示，與航港局研議優先將相關應用導入彰化離岸風場海域，110年4月23日並於航港局辦理推廣會議。
4.研究成果邀請航港局與臺灣港務公司參與期末報告審查，以及提送成果報告予航港局與臺灣港務公司參採應用。		  
63 離岸風電建置與航安技術發展(4/4)-風對臺中港鄰近海域船舶航行安全影響評估 10903-  10912 航港局、臺灣港務公司、學術研究單位、工程顧問公司等 1.本計畫完成109年度臺中港區海氣象環境之季節變化特性，運用數值模式分析臺中港區與鄰近離岸風電區風場、波高之預報特性，建置風波預測模式，模式預報資訊與船舶航行影響分析，提供港務管理及航行船隻等相關單位使用，提升航行安全與港務管理效益。
2.研究成果邀請臺灣港務公司參與期末報告審查，成果報告並公開於本所網站供各單位參採應用。
3.研究成果於109年11月第42屆海洋工程研討會發表「臺中港風場、波高季節變化與預報特性分析」，提供國內各界了解與研討。		  
64 臺灣附近海域及港區船舶排放量對空氣品質影響預測系統 10902-  10911 交通部、航港局、臺灣港務公司、環保署、本所 1.本計畫應用船舶自動識別系統之船舶動態資訊，評估臺灣周遭航行船舶空氣污染物之影響，並依據船舶自動識別系統推估船舶即時排放量，應用環保署自動監測設施CEMS(Continuous Emission Monitoring Systems)固定污染源之排放及預測係數，針對特殊日期(如農曆新年和颱風期間)進行排放量校正，估算未來48小時排放量，以及透過三維網格空氣品質模式CMAQ-ISAM(Community Multi-scale Air Quality model - Integrated Source Apportionment Method)，模擬臺灣海域船舶與基隆港、臺北港、臺中港、高雄港及花蓮港等主要商港之原生性與衍生性污染物對於臺灣本島空氣品質之影響，俾利擬定相關空污防治對策，改善港域周遭環境之空氣品質。
2.於109年11月18日辦理教育訓練，針對航港局、臺灣港務公司、環保署等人員介紹本系統模式之各項功能與應用，增進交流與推廣，滿意度調查滿意以上之比例為94.12%，咸認本系統具應用價值。
3.研究成果業於110年6月22日函送國家海洋研究院，提供其辦理「海域船舶排放之作業化空品預測模式」等研究應用，落實雙方簽署之「海洋及港灣資料與科技研究合作備忘錄」，厚植雙方深化合作。
4.研究報告寄送交通部、航港局與臺灣港務公司或環境保護署等單位，提供研擬港埠及沿岸地區空污對策之參考，以促進綠色港口之建立，符合國際海事組織(IMO)與歐洲海港組織(ESPO)之規範，提升港口國際形象，並確保環境永續發展。 		  
65 花蓮海岸公路浪襲預警及防災應用技術之研究(1/2)-浪襲預警系統建置 10902-  10912 公路總局第四區養護工程處、本所 1.本計畫整合中央氣象局之海象觀測資訊等跨域資料，結合本所近岸海象數值模擬資料，及情境模擬發展波浪溯上資料庫，建置花蓮海岸公路浪襲預警系統，提供24小時浪襲預警資訊，改善僅仰賴現場人員即時觀測之封路作業，讓人員有充分時間應變及調度。
2.109年11月16日赴公路總局第四區養護工程處花蓮工務段辦理教育訓練，預警系統提供花蓮工務段於颱風期間作為浪襲防災應用。
3.研究成果於109年11月第 42屆海洋工程研討會發表「花蓮海岸公路浪襲預警及防災應用技術之研究」，提供國內各界了解及研討。		  
66 國內行車成本調查蒐集(2/2) 10903-  10912 交通部及部屬機關(構)、各縣(市)政府等各級公路主管機關、工程顧問公司、本所 1.本計畫建立充實的國內公路行車成本資料庫，有助於相關單位整體運輸規劃與交通管理策略之研擬。
2.研究成果已統計國內最新之行車成本資料與建議值，建立資料庫(提供燃油機車、小客車、大客車、小貨車、大貨車行車成本資料)，並上傳政府開放資料集平台，提供交通部及部屬機關(構)、顧問公司等研擬及評估運輸建設計畫時，得以下載並正確使用行車成本最新資料與參數值。		  
67 運輸規劃支援系統維護技術服務(109年) 10903-  10912 交通部管理資訊中心、部屬鐵公路管理機關(構)、本所 1.本計畫運輸規劃支援系統近年來已協助交通部暨部屬機關(構)與本所，做為運輸規劃，以及政策分析/評估之參採應用。
2.持續與內政部TGOS，交通部管理資訊中心GIS-T，交通數據匯流平台，本所區域整體運輸規劃系列研究、公路總局生活圈道路交通建設暨前瞻基礎建設計畫多元專案管理委託技術服務等規劃案，整合分享之圖資與數據。
3.109年已於交通部部務會報以及國發會介紹並推廣本系統。
4.報告書函送交通部、鐵公路部屬相關機關參採應用。		  
68 大數據分析技術進行鐵路供需診斷與策略分析(2/2)-完成鐵路系統供需診斷模式系統 10902-  10912 臺鐵局、本所 1.本計畫利用大數據分析技術，建立診斷模式軟體，並以田中支線為案例進行鐵路全系統情境分析。
2.研究成果做為本所110、111年度辦理鐵路系統供需診斷模式軟體之維護與擴充及策略分析(1/2~2/2)之參採應用，另後續完成鐵路供需診斷模式軟體之功能擴充後將移轉臺鐵局使用。		  
69 交通事件資訊整合服務擴充與事件偵測技術精進計畫(1/2) 10903-  10912 高雄市政府、臺南市政府、高速公路局、公路總局 1.本計畫完成中央與地方(高雄市與臺南市)之「交通事件整合資訊流通服務平台」開發建置；持續優化AI辨識技術，減少誤判機率，在車流量準確率方面，機車/小型車均可維持在90%以上，大型車部分則可達80%以上；此外透過AI學習架構和偵測邏輯調整，提升事件偵測準確率(異常停留偵測率為80%-98%不等)。
2.研究成果「交通需求導向之AI影像辨識技術研發與應用」榮獲「2020智慧城市創新應用獎」政府智慧治理組優勝獎項，並於109年9月參加智慧城市虛實整合線上展。
3.109年11月舉辦「研究成果經驗分享說明會」，使相關單位能夠瞭解本計畫重要研究成果，做為辦理交通事件相關案件推廣之參採依據。
4.研究成果已摘錄論文於「2020 台灣地理資訊學會年會暨學術研討會」及「中華民國運輸學會2020年會暨學術論文國際研討會」發表，以提供各界瞭解及研討。		  
70 運輸部門溫室氣體減量第二階段策略精進研究 10902-   10912 交通部及部屬機關(構)、環保署、經濟部、地方政府、學研機構 1.本計畫研提第二期行動方案精進措施建議，已於109年9月21日交路字第1090025911號函及109年12月11日交路字第1095016062號函送經濟部、環保署、交通部及部屬機關(構)等相關單位做為研提減碳措施之參採依據。
2.已估算運輸部門109年各項運具別溫室氣體排放推估資料，供學研機關及地方政府探討各運具排放情形及進行相關研究參採應用。
3.所研提之「運輸部門溫室氣體排放管制行動方案執行成果(109年9月版)」已於110年1月6日奉行政院核定，供各界瞭解運輸部門推動溫室氣體減量工作成效。
4.本所110年「推動運輸部門溫室氣體減量事項及深化減碳路徑評估」合作研究計畫已參採應用部分精進措施建議。
5.研究成果以「我國公路運輸溫室氣體排放現況指數分解分析及減量成效研析」為題，於109年能源經濟學術研討會進行發表，提供各界瞭解及研討。		  
71 汽車運輸業參與溫室氣體抵換專案之研究 10903-  10912 交通部、公路總局、地方政府公路主管機關 1.本計畫研究成果已提供公路總局做為研提第2期運輸部門行動方案推動策略及精進措施之參採依據，公路總局已於109.12.21路運計字第1090155953號函將輔導汽車運輸業者參與抵換專案納入未來規劃。
2.已辦理2場專家諮詢會，邀請熟悉車輛節能及抵換專案實務運作之專家進行交流指導，提供公路總局做為推動汽車運輸業參與抵換專案之參採依據。
3.已辦理3場教育訓練，邀集交通部路政司、公路總局及地方公路單位參與，說明溫室氣體減量管理法及抵換專案相關規定，分享及討論運輸業推動溫室氣體減量及管理之經驗，以及參與抵換專案之案例。與會人員整體滿意度平均約88%。
4.研究成果以「汽車運輸業參與溫室氣體抵換專案減量方法適用性研析」為題，於中華民國環境工程學會第32屆(2020)年會之環境資訊與規劃管理研討會發表，提供各界瞭解及研討。		  
72 應用交通管理策略減少都會區交通空氣污染之研析(1/3)-研究地區分類及初期調查 10903-  10912 交通部、環保署及地方政府 1.本計畫之分期分區問卷調查作業，已做為本延續型計畫後續2個年度(110與111年)問卷調查執行之規劃基礎。
2.已召開1場「應用交通管理策略減少都會區交通空氣污染效益」工作坊，邀請參與對象包含跨領域專家學者(交通、都市規劃及人文)、地方單位、民眾及學生，進行研究成果分享與交通空污減量之對話。
3.研究成果以「The Study of Private Vehicle User’s Air Pollution Awareness and Choice Behaviors in The Developed Public Transportation System Districts」為題，投稿國際道路協會第18屆世界大會研討會，提供各界瞭解及研討。		  
73 運輸系統因應氣候變遷調適之研究 10903-  10912 交通部及部屬機關(構) 1.本計畫滾動檢討運輸系統調適策略，提出新版四大策略15項措施。
2.已辦理3場教育訓練，邀集交通部路政司、鐵道局、公路總局、民航局、高速公路局、臺灣鐵路管理局、桃機公司等機關(構)推廣氣候變遷衝擊與科研成果、鐵公路調適科技輔助應用，以及海空運風險管理與資訊應用。
3.已辦理3場專家學者座談會，分享及討論運輸系統調適策略，以及鐵公路提升調適能力科技應用(如：數位分身)案例，提供國內鐵公路管理機關(構)推動調適業務之參採依據。
4.研究成果以「應用科技輔助鐵公路系統管理氣候變遷風險之探討」為題，於中華民國運輸學會2020年會暨學術論文國際研討會」進行發表，提供各界瞭解及研討。		  
74 公路土壤邊坡與擋土支撐監測系統精進及預警系統測試 10902-  10912 公路總局 1.本計畫建立崩積土層水力力學耦合解析法，並加入邊坡土壤與支撐系統互制分析，以現地即時監測物理量為指標，發展具依時特性之公路土壤邊坡降雨滑動監測及預警技術。
2.利用伴隨物聯網興起之電子系統整合優勢，研發並精進現地無線土層與支撐系統監測模組，應用於降雨引致地質災害監測與預警。
3. 開發可快速佈設且具依時特性之公路土壤邊坡地表監測預警技術，提升預警準確度。
4.研究成果於109年9月第18屆大地工程學術研討會發表「公路邊坡擋土支撐系統即時監測與預警系統發展」，提供國內各界了解與研討，並獲特優論文獎。
5.研究成果提供公路總局應用於台7甲線41K+550~41K+650場址之公路邊坡與擋土壁體滑動之監測作業。		  
75 109年海氣象自動化預報模擬系統作業化校修與維運 10902-  10912 航港局、臺灣港務公司、漁業署及學術單位、本所 1.本計畫持續維運本所海象模擬作業化系統正常運作，並完成109年度臺灣周圍海域水動力、風浪模擬與校驗以提供全國12海域海象模擬預測資料，另針對國內9個主要商港辦理模擬與觀測成果評估工作。
2.完成東部海域(花蓮海域及蘇澳海域)小尺度風浪模式並納入作業化系統，並以花蓮港為例，建構花蓮港港區靜穩模擬作業系統。模擬成果整合於「港灣環境資訊系統」平台，除平日供航港局、臺灣港務公司及縣市政府辦理港口船舶交通、航運安全管理使用外，於颱風期間或面臨緊急海難及各種海岸災害(包括海岸公路)等防救災時，亦可迅速提供海情資訊供航港局、臺灣港務公司及公路總局做防災應變決策參採應用。
3.研究成果110年6月於港灣季刊發表「臺灣周圍海域颱風暴潮模擬成果評估」，提供國內各界了解與研討。		  
76 109年港灣環境資訊系統維護-功能提升 10901-  10912 航港局、臺灣港務公司、中央氣象局、行政院海洋委員會、金門縣政府、連江縣政府及學術單位、本所 1.本計畫蒐集本所港研中心、中央氣象局、經濟部水利署與政府資料開放平臺各相關單位即時海象觀測資料，強化海象資訊整合，展示全國12個海域之海象觀測資訊，提供各港埠單位做為營運管理參採依據。
2.「港灣環境資訊網」平臺除即時提供海象觀測資料供予一般民眾、臺灣港務公司等查詢使用外， 並同步展現預報模式模擬之海象資訊，「港灣環境資訊網」已逐步成為各商港區海象觀測及預報資料整合平臺，達到資料互補、共享及資料即時展現等效益。
3.109年10月21日召開「109年度港灣環境資訊服務系統使用者會議」，透過綜合討論與滿意度問卷調查，綜整各單位對系統功能需求之開發建議，優化系統資訊服務。
4.配合行政院「向海致敬」政策，提供9個商港區海氣象資訊於政府資料開放平臺(https://data.gov.tw)。
5.提供9個商港海氣象資訊，並展示在海洋委員會「海域遊憩活動一站式服務資訊平臺」網站。
6.研究成果109年11月於第42屆海洋工程研討會發表「運用視覺化電子地圖整合港灣環境資訊之輔助決策模式」，提供國內各界了解與研討。		  
77 推動鐵道行車安全保證機制之研析 10806-  10905 交通部、鐵道局、臺灣鐵路管理局、台灣高速鐵路公司、各捷運公司、林鐵、糖鐵、
國家運輸安全調查委員會		 1.本計畫成果已於109年4月7日完成培訓臺鐵局種子教官，以利臺鐵局推廣行車安全保證並深入至基層。
2.研究成果可支援鐵道營運機關（構）（如臺鐵、高鐵或阿里山林業鐵路）再檢視安全保證機制之作法，使安全之審查與評估、變革管理、安全管理系統等持續改善，以使其朝向國際的安全管理制度發展。
3.報告書已於109年10月20日函送相關單位做為施政之參考依據（運安字第10907005360號函）。
4.於110年3月11日交通部部務會報中報告「鐵道行車安全保證機制之研析與推動」。

108跨109年計畫

非本所預算
78 預約式通用小客車運輸服務之試辦與推廣應用 10805-  109012 交通部、臺北市政府、新北市政府、桃園市政府、臺中市政府 1.本計畫以「愛接送」服務品牌，設計通用計程車特約制度與研發預約整合系統，與臺北市、新北市、桃園市、臺中市等4個直轄市政府合作，導入通用計程車特約制度，以及配合制度實施所開發之資訊平台，以強化地方政府推動通用計程車服務行動不便者措施。
2.109年9月2日辦理「愛接送-預約式通用計程車」正式啟用典禮，並由林前部長佳龍宣布正式對外提供服務迄今，頗受好評。
3.依據研究成果於110年研提「推動通用計程車特約制度(1/2)-系統擴充及跨部會合作規劃與執行」計畫，除將「愛接送-預約式通用計程車」推廣至其他縣市外，將檢討通用計程車特約業者機制、擴充愛接送系統平台功能以及跨部會資源整合等發展通用計程車之相關議題與策略。
4.「無障礙小客車多元運輸服務系統平台之建立」，榮獲中華智慧運輸協會2020智慧運輸論文獎。
5.於中華民國運輸學會108年學術論文研討會(108.12)發表論文「通用計程車特約車隊營運管理制度之研究」
6.109年12月3-4日於中華民國運輸學會辦理之2020年會暨學術論文研討會場參展，向參與研討會各界貴賓介紹本計畫成果。

108跨109年計畫

非本所預算
79 探討道路交通標線之防滑特性 10902-  10912 交通部 1.本計畫分為現地試驗及實驗室加速磨耗試驗兩部分進行探討標線防滑特性。經參考國外標線抗滑規範、國內相關研究(如公路總局材料試驗所與臺大慶齡工業中心106年的合作研究案)及本計畫實驗室成果，建議可將標線抗滑規範值由45BPN提升至50BPN，做為工程驗收時的參採依據。
2.研究成果簽陳交通部，並於110年3月31日奉核，由本所於110年4月9日將研究報告送交通部技監室，做為後續修正交通工程規範標線抗滑規範值之參採依據。		 非本所預算
80 小客車租賃業數位轉型發展計畫-專案管理及監督審驗(1/2) 10903-  10912 交通部 1.本計畫協助本所推動「小客車租賃業數位轉型發展計畫」，與經濟部技術處、資策會溝通協調，以符合跨部會專案期程與第三方監督審驗，並供本所後續系統建置計畫參採應用。
2.完成資策會研發之「智慧租車共通平台」各項測試，確保系統符合安全性、相容性等驗測規範，並依據測試結果研提未來系統精進意見，供本所後續系統建置計畫參採應用。		 非本所預算
81 高快速公路匝道分匯流區容量及服務水準分析之研究(2/3)-非獨立進出口分匯流區 10902-  10912 交通部、高公局、顧問公司 1.本計畫訂定主線影響區域與臨界點及探討主線分匯流區車流特性，並進一步分析匝道容量及匝道與加減速車道之幾何設計（如長度、車道數）對主線或匝道容量的影響。
2.透過資料蒐集與分析結果建立適合國內車流情況之主線分匯流區與匝道之容量及服務水準分析方法，並做為未來公路容量手冊修訂之依據。
3.邀請應用機關參加說明會，了解及推廣本研究之成果。		 非本所預算
82 108-109年臺灣公路容量分析軟體(THCS)與專區網站更新維運服務(109年度) 10903-  10912 交通部路政司、高公局、公路總局、營建署、縣市政府等各級公路主管機關、工程顧問公司、本所 1.本計畫維護既有臺灣公路容量分析軟體(THCS)功能及公路容量分析專區網站之正常運作，並新增THCS新版高速公路隧道子軟體，完善公路容量分析工具。
2.分別與北區及中區區域運輸發展中心合作辦理臺北場及臺中場之教育訓練課程，宣導推廣研究成果，提升使用者公路容量分析之實務操作能力。
3.編修「新版臺灣公路容量分析軟體(THCS)使用手冊」，以配合新版臺灣公路容量手冊出版公布。
4.研究成果提供交通界在道路規劃、設計及方案評估之參數輸入與分析格式一致化之工具，除可縮短分析時間，亦提升路政司、高公局、公路總局、營建署、縣市政府等各級公路主管機關計畫審查之便利性。		 非本所預算
83 環島自行車道升級暨多元路線整合規劃與評估(I) 10904-  10912 交通部自行車小組、公路總局、觀光局、營建署、體育署、縣市政府等機關、工程顧問公司、本所 1.本計畫完成環島自行車路網優化及多元路線規劃，作為交通部公路總局、觀光局及各縣市政府辦理自行車道優化及多元路線之參採依據。
2.研究成果提供自行車道路主管機關（如：教育部體育署、內政部營建署、交通部自行車小組、公路總局、觀光局或各縣市政府）審查計畫時之參採依據。
3.協助交通部推廣「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」建置成果，並提供觀光局應用於宣傳自行車旅遊活動。
4.完成自行車交通量蒐集及補充調查，做為後續自行車相關計畫執行效益分析及績效評估之參採依據。
5.109年10月14~15日於西拉雅風管處(官田遊客中心)辦理「環島自行車道暨多元路線整合規劃說明暨討論會議」，邀集交通部屬機關及地方政府等相關單位參與，並實地安排路線騎乘體驗，以展示多元路線規劃及建置之成果。		  
84 多元自行車路網資訊系統之建置與行銷(I) 10904-  10912 交通部自行車小組、公路總局、觀光局、營建署、體育署、縣市政府等機關、工程顧問公司、本所 1. 本計畫整併「環騎圓夢」及「自行車旅遊網」為「臺灣自行車旅遊網」，並於109年底移轉至觀光局。
2. 推廣交通部「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」建置成果。
3. 完成環騎圓夢APP改版。
4. 建置環島1號線及環支線、109年多元自行車路線之自行車道熱度分析。
5. 研究成果提供各縣市政府及相關自行車道權責(執行)單位於建置相關系統時參採應用。
6.109年10月14~15日於西拉雅風管處(官田遊客中心)辦理「環島自行車道暨多元路線整合規劃說明暨討論會議」，邀集交通部屬機關及地方政府等相關單位參與，並實地安排路線騎乘體驗，並採用環騎圓夢APP記錄軌跡。		  
85 汽車客運業路線別成本計算制度應用軟體更新及維護運作計畫 10905-   10912 交通部公路總局、汽車客運業者 1.本計畫係交通部公路總局函請本所協助辦理汽車客運業路線別成本計算制度應用軟體更新。
2.109年10月20日至10月23日，共辦理7場教育訓練，包含客運業者與主管機關共邀請108個單位，進行汽車客運業路線別成本計算制度說明及應用軟體操作教學。
3.本所110年8月24日運管字第11008004700號函送公路總局研究成果（包含報告書、使用手冊、開發應用軟體程式碼及執行安裝檔等），提供主管機關及客運業者參採應用。		 非本所預算
86 臺北港港池靜穩與航安航路分析研究 10904 -  10912 航港局、臺灣港務公司 1.本計畫完成波浪3D數值模式，分析港內水域水位變化，分析港內水域靜穩度，提供臺北港未來擴建之參採應用。
2.完成建置之船舶航行安全評估與規劃大型貨櫃輪較佳航路，除提供海事從業人員應用外，亦提供臺灣港務公司船舶航行安全資訊以及船舶航行規劃，以提升臺灣海域船舶安全。
3.研究成果於109年11月第42 屆海洋工程研討會發表「臺北港港池靜穩度三維數值模擬分析與探討」提供國內各界了解與研討，並於110年6月本所港灣季刊發表「臺北港港池靜穩度之分析研究」，提供國內各界參採應用。		 非本所預算
87 109年潮位及風力觀測系統維護與觀測資料品管分析 10902-  10912 航港局、臺灣港務公司、本所 1.本計畫針對基隆、臺北、臺中、布袋、安平、高雄、花蓮、蘇澳及澎湖馬公、龍門等港區，建置風力及潮汐等海氣象即時觀測系統，掌握即時海氣象資訊，並依據歷年觀測結果，執行統計分析及出版年度海氣象特性分析報告。
2.研究成果於109年11月第42 屆海洋工程研討會發表「臺中港平均風及強陣風關聯性分析」提供國內各界了解與研討，並於109年2月港灣技術季刊發表「結合離散小波轉換與深度學習技術預測短期風速研究」、「港區風力資料品管與補遺」，提供各界參採應用。		 非本所預算
88 應用人工智慧(AI)影像辨識技術進行交通數據蒐集與分析之研究 10805-  10902 交通部及部屬機關(構)、各縣(市)政府、本所 1.本計畫開發常態性AI邊緣運算影像辨識的交通資料蒐集設備，蒐集多種交通特性資料(包含各車種轉向交通量、延滯、佔有率、密度等)，並於臺中市台74線太平匝道以AI影像辨識設備所蒐集之資料進行號誌動態控制，在下匝道路徑的改善成果顯著，相關成果可提供交通管理單位做為交通監測及號誌控制之參採應用。
2.研究成果已於108年6月27日、7月23日、8月28日、9月20日、10月2日、10月14日、12月25日以及109年2月10日邀請相關實務單位，辦理教育訓練與成果說明，推廣應用。

108跨109年計畫

非本所預算
89 交通行動服務(MaaS)示範建置與服務擴充計畫 10809 -   10912 交通運輸領域公、私部門及學研單位、本所 1.本所推動高雄MaaS示範計畫於107年9月28日正式上線啟用，成為亞洲第一個MaaS服務示範區，民眾透過智慧型手機APP及一卡通票卡，即可在高雄地區查詢並使用所有公共運輸服務，包括高雄捷運、7家市區公車、公路客運、輕軌、渡輪、共享自行車、計程車等運具；第二期計畫更擴充服務納入了ibon過卡、LINE Pay一卡通電子支付、發行學生7日票、導入電動共享機車、優惠序號管理系統建置等多項服務。
2.本計畫以第一期、第二期計畫成果為基礎，持續擴充各項服務，包含新增共享機車、擴充計程車車隊規模、結合捷運車站周邊轉乘收費停車場、納入臺鐵及虛擬票券之服務，以吸引更多私人運具使用者及城際運輸之旅客多使用MaaS服務；另為服務觀光客群旅客並將規劃旅遊型票卡，後續可讓更多外地旅客能享受高雄MaaS跨運具之服務，達成「MeN Go在手、移動無限」之目標。
3.截至109年底已突破900萬使用人次，另本所已於109年12月31日將此成功的服務經驗移轉予高雄市政府交通局接續營運。		  
90 公共運輸縫隙掃描決策支援系統之維運、功能強化及教育訓練(2/2) 10906 -   10912 交通部公路總局、各縣市政府、各區域運輸發展研究中心、本所 1.本計畫「公共運輸縫隙掃描決策支援系統」已公告無償授權交通主管機關使用，截至109年12月已有19個縣市政府及6個區域運輸發展研究中心申請授權使用。
2.交通部公路總局定期使用「公共運輸縫隙掃描決策支援系統」衡量「偏鄉地區公路公共運輸空間服務涵蓋率」變化狀況，以瞭解推動需求反應式公共運輸服務(幸福巴士)對於改善偏鄉地區民眾使用公共運輸便利性之成效。
3.本所及區域運輸發展研究中心使用「公共運輸縫隙掃描決策支援系統」掃描55個原住民族地區之公共運輸服務縫隙(立法委員高金素梅國會辦公室108年10月29日「族群特色照顧服務計畫」協調會議交辦事項)。
4.109年辦理6場次教育訓練，推廣本系統並培訓種子教官，總計47人次參訓。		 非本所預算
91 科技計畫研發成果管理推廣與知識分享服務 10904-  10911 本所、交通運輸領域公、私部門機關及學研單位 1.本計畫已完成本所3項研發成果可專利性研究，協助針對具可專利性研發成果進行專利申請。
2.完成「交通科技知識分享服務網」文獻資料庫更新維護，提供各界查詢國內交通科技研究文獻(目前已有5個交通相關系所介接使用中)，促進知識分享與學術交流。		 非本所預算
92 電動公車示範計畫執行績效分析與推動策略支援應用(2/2) 10906 -   10912 本所、交通部公路總局 1.本計畫累積我國電動公車實際營運數據資料，開放至交通部「公共運輸整合資訊流通服務平臺」，做為後續政策推動或相關研究之基礎資源。
2.訂定電動公車車載機及充電設施之資料蒐集項目及傳輸機制，提升數據資料蒐集效率與品質。
3.追蹤示範計畫電動公車營運績效，做為分期檢核與營運補助之參採依據。
4.建置電動公車營運數據監控管理平台，透過數據分析掌握不同營運情境之關鍵指標，提供電動公車推動策略、客運業者營運方式調整及電動公車製造業者產品開發之參採依據。
5.訂定電動公車導入指南，作為客運業者與相關單位引進與營運規劃之參採應用。		 非本所預算
93 多元公共運輸數據分析與行銷策略之研究 10907-  10912 高雄市政府交通局 1.本計畫運用多元公共運輸數據分析結果，針對大專與高中目標族群，強化ＭaaS行銷推廣，提升學生會員數及購買月票數量，並成功將中華大車隊導入MeN Go計程車系統，藉此增加MeN Go計程車隊之車輛數，降低會員叫車之等待時間，提高服務水準。
2.辦理2場工作坊，邀集高雄市政府交通局、臺東縣政府交通及觀光發展處長等地方政府局處首長，以及正修科大、輔英科大、倫永大車隊及中華大車隊等代表分享及討論國內發展現況，提供國內地方主管機關(構)做為研擬多元公共運輸服務推動策略及推動相關計畫之參採依據。
3.研究成果以「高雄公共運輸MaaS套票推廣暨成效評估」為題，於第29屆海峽兩岸都市交通學術研討會進行發表，提供各界瞭解及研討應用。		 非本所預算
94 應用人工智慧技術進行交通數據蒐集暨號誌控制之研究 10904-  10912 交通部及部屬機關(構)、各縣(市)政府、本所 1.本計畫利用時制最佳化分析軟體PaSO，先行針對實驗範圍(臺中市「樂業-十甲東」、「樂業-東英」兩路口)產生考量幹道續進之最佳化時制計畫與時段參數，進行AI仿真學習，最後將學習後之AI號誌控制模式，於現場進行實際運作。
2.109年12月2日與109年12月10日辦理成果說明會，邀集產官學研參與討論交流，將相關成果提供產官學研各界參採應用。
3.研究成果以「示範型強化學習之人工智慧號誌控制」為題，發表於109年中華民國運輸學會年會暨學術論文國際研討會。		  
95 交通行動服務 MaaS 後續服務擴充與推廣策略規劃 10906 -   10912 交通部、各地方政府 1.本計畫針對國內跨縣市、風景區及偏鄉地區之地理特性、用路人需求特性、現有運具組成特性等面向進行探討，研擬擴展國內MaaS服務之推動策略。
2.研究成果提供交通部(科技顧問室)、交通部觀光局及各地方政府做為研擬MaaS服務推動方向及策略、本所110年度交通行動服務(MaaS)縣市推廣與督導計畫之參採依據。		  
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