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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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擘劃公路公共運輸發展藍圖

  • 資料發布日期:112-08-15
  • 最後更新日期:112-08-21
  • 資料來源:交通部運輸研究所

符合交通部四大施政主軸:安全、效率、品質、綠色 

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       為能有效改善都市交通擁擠並維持偏遠地區基本民行,本所自80年起進行一系列鼓勵發展大眾運輸的研究(包括方案、補貼、營運評鑑等), 84年研擬完成「促進大眾運輸發展方案(85-90年)」,經陳報行政院於84年8月23日奉核定施行,為政府首次輔導及補助國內公路公共運輸發展之專案計畫。
       另為促進國內公共運輸之永續發展,本所於90年研擬完成「發展大眾運輸條例」以做為政府推動各項發展公共運輸措施之法源依據,於91年6月19日奉總統核定公布施行。在「促進大眾運輸發展方案(85-90年)」完成後,本所持續協助交通部推動一系列公共運輸發展相關計畫,包括:「振興公路大眾運輸發展計畫(90-93年)」、「提昇地方公共交通網計畫(93-96年)」及「人本公路客運提昇計畫(98年)」。
       為期延續前述計畫之成效,並透過公共政策引導及穩定資源投入協助各縣市加速發展公路公共運輸,本所奉交通部指示陸續研擬「公路公共運輸發展計畫(99-101年)」、「公路公共運輸提昇計畫(102-105年)」、「公路公共運輸多元推升計畫(106-109年)」及「公路公共運輸服務升級計畫(110-113年)」向行政院申請公共建設計畫經費,計獲核定745億元經費,大幅擴增交通部及縣市政府推動公路公共運輸發展之財源。以第四期「公路公共運輸服務升級計畫(110-113年)」為例,該計畫以無縫、安全、永續、精緻為公路公共運輸服務升級之目標,辦理重點包括強化跨運具服務整合、完善無障礙乘車及候車環境、改善偏鄉交通協助地方創生、推廣電動大客車以利空污防制、導入先進設備預防事故發生等。藉由上述制度化措施,在中央與地方政府及公車客運業者合作努力下,已顯著提升公路公共運輸之服務品質與運量,堪稱我國史上規模最大的公路公共運輸重建運動(Public Transportation Rebuild Campaign)。

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