交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

• 資料發布日期：105-09-29
• 最後更新日期：108-02-26
• 資料來源：運輸能源及環境組

交通部運輸研究所於105年完成「公路貨運服務碳足跡產品類別規則」，並於105年9月14日經行政院環境保護署公告通過審議，公路貨運業者可以據以計算其貨運服務之碳足跡，並且向環保署申請碳標籤。

我國近5年國內貨物運輸之溫室氣體排放量約占整體運輸部門30～33％，在國內外逐年重視節能減碳趨勢下，推動低碳貨物運輸已是刻不容緩。運輸研究所自104年起陸續與台灣宅配通、嘉里大榮、新竹物流及統一速達公司進行合作，針對公路貨運業者內部之能源消耗與溫室氣體排放進行調查工作，以全生命週期方法計算公路貨運服務之原料取得、運輸服務及廢棄物處理等3個階段之碳足跡排放量。本研究結果顯示，每運送1公噸貨物1公里，常溫運輸之溫室氣體排放約介於0.33～1.37公斤，低溫貨物則介於0.80～2.69公斤。運輸研究所同時輔導貨運業者檢視公司營運之能源消耗與溫室氣體排放狀況，其中台灣宅配通公司更於105年2月通過英國標準協會（BSI）碳足跡查證，獲得碳足跡標準「PAS 2050認證」。

公路貨運碳足跡之研究成果，除可提供我國各類商品申請碳標籤計算運送服務之係數使用外，亦可協助貨運業者自行診斷能源消耗及溫室氣體排放情形，據以具體改善公司營運策略，邁向低碳運輸服務。運輸研究所並規劃於105年11月辦理公路貨運碳足跡成果發表會，邀請公路貨運業者與物流業者參加，促使更多貨運業者響應推動低碳發展，以落實國家節能減碳之目的。