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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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橋梁檢測好幫手–梁底檢測新工具

  • 資料發布日期:111-12-01
  • 最後更新日期:111-12-02
  • 資料來源:運輸技術研究中心

        為協助橋梁檢測人員能安全且有效率地檢測橋梁梁底構件,以落實檢測工作,交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)與大同大學合作研發橋梁梁底檢測工具(以下簡稱橋檢工具),特於今天(12月1日)舉辦線上研究成果推廣,分享橋檢工具研發成果及檢測案例,展示橋檢工具操作及功能,提供橋梁維護管理機關(構)未來應用參考。

       全國車行橋梁約2.3萬座,由各橋管機關(構)定期檢測,橋檢作業是否能落實執行,攸關民眾通行安全。濱海感潮河段為受潮汐影響之河川區域,當梁底構件受漲潮退潮反覆浸泡或長期處於高鹽害之環境,容易導致鋼筋鏽蝕膨脹、混凝土剝落,逐漸降低橋梁之承載能力與功能,而此類橋梁梁底面大多幽暗近水,檢測人員往往需冒著風險(漲潮空間變小與閃避障礙物等),乘坐橡皮艇或穿著潛水裝,進入橋梁底部勘查檢測,因難以趨近且有安全疑慮,往往使得檢測作業不易落實。有鑒於此,106年起運研所與大同大學合作研發橋檢工具,利用多節可伸縮之臂桿,將鏡頭探入狹暗橋梁底部空間,猶如以醫療使用的內視鏡,可探入不易目視之部位協助臨床檢查,橋檢人員僅需於橋面上操作橋檢工具,即可透過即時回傳影像,檢查並記錄橋梁梁底狀況,克服感潮河段橋梁檢測之問題。今(111)年持續精進橋檢工具運作速率及展開方式,提升環境適應性並改良檢測桿前端轉向模組,強化拍攝橋梁底部側向構件(包含帽梁、支承、墩柱…)功能,透過轉動鏡頭、增加光源及提高照相解析度,取得梁間構件清晰影像。

       本次成果推廣採線上視訊方式辦理,邀請內政部營建署、交通部高速公路局、公路總局及縣市政府等橋梁維護管理機關(構),超過60位人員參與並推廣交流,以協助橋梁檢測工作並提升橋梁檢測品質與安全。

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圖1 彰化縣出水橋進行實地測試

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圖2 檢測工具拍攝梁底影像

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圖3 檢測工具側向拍攝大梁、支承、帽梁影像

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圖4   線上成果推廣

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