交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

• 資料發布日期：110-08-06
• 最後更新日期：110-09-29
• 資料來源：運輸研究所

計畫概述：　

      交通事故發生，輕者造成財務損失及交通阻塞，重者導致人員傷殘甚至喪失生命，使得家庭破碎，因此如何提升道路交通安全，各國政府無不致力於開發新式交通安全防制技術。

       本計畫為跨年計畫，106-107年測試運用交通衝突分析技術，並結合無人機空中拍攝、影像分析等新興技術的整合，108年將前述技術的整合成果應用於找出人車流衝突事件及熱區，建立高交通事故風險地點的診斷分析工具，109年將前述診斷分析工具應用於實地路口進行測試。該分析診斷工具的分析結果可供交通管理單位與道路設計者，評估交叉路口衝突或風險，俾能在交通事故發生前診斷出交通衝突問題，並做為研擬預防性交通改善之參考資訊，降低交通事故發生率及嚴重性。

研究成果：

• 完成影像分析技術開發，可從俯視的空拍影像錄影中，自動辨識車輛種類與軌跡，其中包含機車、自行車與行人。
• 完成衝突分析軟體開發，可從辨識完成的車輛軌跡中，自動計算衝突事件，產生統計摘要（按衝突的嚴重程度及車種分類）、交通特性相關（平均車速分佈）、衝突熱點圖（密度分佈圖及斑點圖）等，並可依衝突類型、車種、車流方向等篩選衝突熱點圖的展繪成果。
• 完成衝突軟體基本應用情境包括7項：路口轉向交通量調查、行人交通量調查、交岔路口車輛延滯調查、現點速率調查、道路幾何特性調查、路口交通衝突分析、高速公路匝道/路口之車輛延滯調查。

成果推廣與效益：

• 本所於107~109年每年辦理教育訓練，邀集中央機關、各縣市政府、各工程顧問公司等，以推廣研究成果，供各界參用。
• 107年6月，第35期易肇事路段改善計畫、道路交通車流及事故風險偵測與分析工具之發展應用計畫，與混合車流路口道路與交通工程設計範例，辦理聯合推廣應用說明會。
• 109年探討雲林、桃園、臺南、新竹共4個易肇事路口案例的改善事前、事後分析，分析改善方案之執行及成效，以及是否尚有其他交通安全上的潛在問題。

研究成果精華摘整：

圖3.3.1 無人機空拍攝影

道路交通車流及事故風險偵測與分析工具之發展應用
路口無人機交通攝影及衝突分析技術開發
路口俯視攝影技術於交通衝突分析之案例應用與比較