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道路主要肇事型態之交通工程改善設計範例
- 資料發布日期：110-08-06
- 最後更新日期：110-08-11
- 資料來源：運輸安全組
計畫概述：
臺灣近十年之肇事件數約成長90%，顯示交通安全問題已是刻不容緩的改善重點。本計畫針對路口常見的肇事型態，發展各肇事型態的交通工程改善設計範例，應用於路口各肇事型態的改善工作。
本計畫於104年起針對路口常見的碰撞事故型態，分年進行分析研究與試辦。104年針對右轉側撞，105年針對左轉側撞，106年針對左轉穿越側撞與同向擦撞，107年針對追撞與交岔撞、108年針對非號誌化路口，109年就前述所有路口常見事故型態，彙整各種改善設計範例，並檢討示範路口執行成效，再進一步精進改善設計範例之參考手冊。
未來將統合前期研究所提出的各類型改善設計範例，進一步強化各型設計範例的整體性與可操作性。
研究成果：
- 107年提出追撞與交岔撞改善策略，包括全紅與黃燈的秒數調整，路口相關標誌與標線的配合設計範例等。
- 108年針對非號誌化路口分析肇事特性並提出相關改善方案。
- 109年彙整各事故型態改善範例，進行整合分析，並邀集實務單位與專業技師共同討論，完成事故型態導向之路口交通工程設計範例參考手冊。
成果推廣與效益：
- 本所於107~109年每年辦理教育訓練，分別於北、中、南辦理分區場次，邀集中央機關、各縣市政府、各工程顧問公司等，以推廣研究成果，供各界參用。
- 107年6月，本計畫與第35期易肇事路段改善計畫、道路交通車流及事故風險偵測與分析工具之發展應用計畫，辦理聯合推廣應用說明會。
研究成果精華摘整：
圖3.2.1 事故型態導向之路口交通工程設計範例參考手冊使用流程圖
圖3.2.2 路口取消慢車道設計範例
研究成果報告下載：
混合車流路口道路與交通工程設計範例(1/4)
混合車流路口道路與交通工程設計範例(2/4)
混合車流路口道路與交通工程設計範例(3/4)
事故型態導向之路口交通工程設計範例
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