按 Enter 到主內容區
:::

交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

:::
  • 小字級
  • 中字級
  • 大字級
  • 列印
  • facebook
  • plurk
  • twitter

輕軌系統容量分析暨應用研究-A、B型路權容量及可靠度分析

  • 資料發布日期:110-08-06
  • 最後更新日期:112-05-30
  • 資料來源:運輸計畫及陸運組

計畫概述: 

       為因應國內各種鐵道系統建設需要,本所進行了一系列軌道容量研究計畫,本計畫之目的在於完備國內的鐵道容量分析技術,藉由發展輕軌運輸系統的鐵道容量分析模式,作為鐵道容量系列研究之輕軌運輸系統部分的重要依據。有鑑於政府前瞻基礎建設計畫將於各都會區規劃推動輕軌系統且部分計畫已陸續完工通車,例如高雄臨港輕軌及淡海輕軌,為利後續規劃推動之輕軌系統皆能有效掌握其供給容量,並及時提供後續輕軌系統計畫於規劃、興建及營運各階段之決策參考應用,因此辦理輕軌系統容量分析研究。

      本計畫為2年期計畫,其中第1年期(108年)主要辦理A、B型路權輕軌系統之容量模式構建;第2年期(109年)則辦理A、B型混合路權連續路段之輕軌容量及可靠度分析模式構建與軟體開發,並辦理臺灣鐵道容量手冊擴充編訂及教育訓練,以推廣應用成效。

研究成果:

  • 藉由A、B型混合路權連續路段之輕軌容量及可靠度分析模式之構建,有效釐清影響其容量之因素及程度。
  • 完成A、B型混合路權連續路段輕軌容量及可靠度之分析軟體開發,並將「A、B型混合路權連續路段之可靠度分析軟體」整合併入「A、B型混合路權連續路段輕軌容量分析軟體」,使整合後之輕軌容量分析軟體更為周延完整。
  • 擴充編訂臺灣鐵道容量手冊,彙整本系列研究完成之「連續路段輕軌容量分析模式」及「連續路段輕軌列車可靠度分析模擬模式」,編訂鐵道容量手冊之「輕軌系統篇」內容,以供各界參考應用。

成果推廣與效益:

  • 第1年期及第2年期研究工作,分別於108年6月24日、108年10月22日及109年6月12日、109年10月27日召開專家學者座談會。
  • 辦理3場次教育訓練進行軟體操作演練與推廣及1場研究成果說明會。
  • 發表「輕軌運輸系統連續路段容量分析」,中華民國運輸學會109年學術論文研討會。

研究成果精華摘整:

A、B型連續路段之輕軌容量及可靠度分析模式,連續路段容量分析、連續路段列車平均延滯分析圖1.3.1A、B型連續路段之輕軌容量及可靠度分析模式

A、B型連續路段之輕軌容量及可靠度分析結果,透過軟體開發檢視研究各項數據圖1.3.2A、B型連續路段之輕軌容量及可靠度分析結果

 

研究成果報告下載:

輕軌系統容量分析暨應用研究(1/2)-A、B型路權容量模式構建(另開新視窗)
輕軌系統容量分析暨應用研究(2/2)-A、B型路權容量及可靠度分析(另開新視窗)

瀏覽人次:1091
回頁首