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交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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應用交通管理策略減少都會區交通空氣污染之研析

  • 資料發布日期:110-08-06
  • 最後更新日期:110-08-11
  • 資料來源:交通部運輸研究所

計畫概述: 

       108年10月行政院核定之空氣污染防制行動方案計畫書,其策略十二交通管理新作為中,明確揭示除透過運具之動力形式轉移外,亦要透過相關管制措施,導引汽機車使用者減少使用量。

       本計畫探討有效影響用路人運具選擇之作為,並考量不同需求之用路人對於各項交通減污措施的行為反應,進而提出交通部門因地制宜之交通管理策略建議,使交通空污減量。

       本計畫為3年期計畫,109年已依六都之公共運輸發展、空污狀況進行調查地區分類,依據其各地區特性規劃問卷設計,並於擇定之區域進行問卷調查,探討私人運具使用族群對於交通減污策略之可能行為反應。

研究成果:

  • 以各都會區之公共運輸服務能量及私人運具空氣污染影響程度為指標,完成調查研究地區分類,並依據年度目標規劃分年調查區域及調查計畫。
  • 針對優先調查地區(臺北市內湖區及大安區、新北市汐止區及板橋區)辦理問卷調查,顯示限制私有運具方便性、增加私有運具成本及降低公共運輸整體乘車時間,較能使私有運具使用者轉移至公共運輸。另提升低污染運具穩定度、普及充/換電站,以及提供車輛汰舊換新補助為主要影響低污染運具使用之措施。
  • 辦理焦點團體座談會,聚焦並提出減少都會區私人運具使用及空污減量之交通管理策略的通案性建議。

成果推廣與效益:

  • 連結「空氣污染防制行動方案計畫書」及「運輸政策白皮書-綠運輸分冊」之相關交通空污減量管理策略,做為支持中央及地方環保與交通管理機關(如交通部、環保署、地方交通局與環保局)推動前述政策之研究論述。另可提供中央/地方交通主管機關因地制宜提出提升空氣品質之交通管理措施,用以改善地區交通環境空氣品質與民眾健康。。 
  • 透過推廣工作坊,促使交通管理單位將交通空污減量思維納入交通管理措施之規劃。

研究成果精華摘整:

 

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圖6.6.1  降低交通空污管理方向及建議作為

 

研究成果報告下載:

 應用交通管理策略減少都會區交通空氣污染之研析(1/3)-研究地區分類及初期調查 (預定110年9月出版)。

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