交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

• 資料發布日期：109-10-05
• 最後更新日期：109-10-06
• 資料來源：交通部運輸研究所

計畫概述：　

       依國家發展委員會估計，我國正逐步從「高齡化社會」進入「超高齡社會」，人口老化將使長期照顧、就醫、復健等需求增加，間接造成交通需求亦將增加。本案透過規劃無障礙小客車運輸服務發展環境與推動策略，以因應未來社會需求外，並整合資通訊技術以建構無障礙友善環境，滿足其日常交通需求，更可藉由電子化取代以往紙本稽核作業，以及提昇車輛使用效率，達到節能減碳之成效。

研究成果：　

• 中華民國專利證書發明第I677850號。
• 完成試辦計畫導入與成效評估作業，透過新制度及新工具的設計，考量使用者、主管機關及營運業者三方需求，並依據需求特性提供適切的服務。最後運用試辦計畫之成效驗證研究成果，涵蓋具不同特性、大小、制度的兩縣市，完成概念驗證(Proof of Concept)以利後續推廣及擴散成果。
• 透過客製化組合預約式無障礙小客車核心模組，以更智慧、方便及快速的作業方式，提供民眾單一預約入口(便民)及主管機關自動化稽核作業，減少行政作業成本(減政)，另方面亦可提升車隊業者車輛使用效率，並能透過應用程式介面(API)介接業者既有排班調度系統，為地方政府將來實施特約車隊制度時，提供可操作之工具。

成果推廣與效益：　

• 107年11月13-15日「Transed 2018 長者及身心障者移動與運輸服務國際大會」發表3篇研究成果，提供國內、外與會者交流討論。
• 107年12月19日於本所國際會議廳舉辦「2018長者、身障、偏鄉族群運輸創新服務論壇」，進行研究成果觀摩與推廣應用，並邀請國內專家學者、民間業者、無障礙相關團體及政府部門等參與，共同探討如何透過運輸服務的提升，讓無障礙環境更加友善及智慧化。
• 漢名科技股份有限公司108年3月20日來函請本所同意其利用本計畫研究成果經加值擴充後，應用於與眾社企股份有限公司合作，「台積電慈善基金會」、「裕隆集團」等企業贊助委託辦理之臺東縣南迴偏鄉地區公益交通計畫。
• 依據研究成果建議，於108年度辦理「預約式通用小客車運輸服務之試辦暨推廣應用」，將特約車隊制度概念優先應用在強化通用計程車的推動策略。

研究成果精華摘整：　

圖4.5.1 特約車隊運作機制

圖4.5.2 預約式無障礙小客車核心模組圖

研究成果報告：　

預約式無障礙小客車運輸服務之整合研究(1/2)

預約式無障礙小客車運輸服務之整合研究(2/2)