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交通部運輸研究所中文版交通部運輸研究所Institute of Transportation, MOTC

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鐵路安全管理系統之推動(107-108)

  • 資料發布日期:109-09-30
  • 最後更新日期:109-10-07
  • 資料來源:運輸研究所

計畫概述: 

       107年10日21日臺鐵普悠瑪出軌事故,造成旅客多人死傷,是近30年來死傷最慘重事故,行政院針對臺鐵總體檢指示臺鐵局推行安全管理系統(Safety Management System, SMS)。

       為使國內鐵路營運單位發揮預防事故發生之功效,本所參考歐盟及各國鐵道SMS之理論與實務,並於107年深入研究適用國內鐵道業界的SMS機制。此外,依據立法院108年度總預算案決議,業於108年6月至109年5月辦理「推動鐵道行車安全保證機制之研析」案,協助臺鐵局強化其內部安全稽核審查及評估、改變管理作業與持續改進SMS等。

研究成果: 

       規劃我國鐵路運輸SMS應涵蓋12要項,並提出落實國內鐵路營運機構SMS之方向與策略,例如提出可供管理營運機構落實SMS之指引及檢核表。
       提出鐵道行車安全保證之審查與評估作法,並訂定「變革管理」的程序、相關作業之實務操作指引及其教育訓練教材(含案例),提供鐵路營運機構發揮安全保證功能之措施。

成果推廣與效益: 

  1. 臺鐵局參考本所建議之鐵路安全管理系統12要項,發展合用之安全管理系統(SMS),並依臺鐵總體檢委員會建議,於107.12.11成立專責安全部門「營運安全處」,負責推動SMS。
  2. 臺鐵局參考本所建議,將推動SMS期程分為以下三階段:
  • 第一階段基礎建置落差盤點。
  • 第二階段落差改善及執行計畫。
  • 第三階段有效性提升。

研究成果精華摘整: 

42

圖3.1.1我國鐵道安全管理系統整體架構及其12要項

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圖3.1.2我國鐵道SMS與安全保證架構

研究成果報告: 

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