交通部運輸研究所中文版-關於本所-研究計畫與進度-港灣技術研究-感潮河段橋梁梁底檢測工具研發(1/4)-功能精進與新興科技導入評估

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關於本所

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港灣技術研究

計畫名稱	感潮河段橋梁梁底檢測工具研發(1/4)-功能精進與新興科技導入評估
計畫目標	依本所組織職掌辦理運輸技術相關研究，配合本所111年科技綱要計畫「陸運及港灣設施防災技術研究(1/4)」之細部計畫「鐵公路、橋梁及港埠設施檢測技術研發」執行。橋梁養護首重檢測，依公路法及相關規定，一般進行橋梁檢測作業時係以目視為主、儀器為輔，並儘可能接近橋梁結構物以目視判定橋梁狀況，遇梁底淨高狹小之跨水橋時，如感潮河段橋梁，其梁底因常與水及空氣反覆接觸，構件劣化風險高，且作業空間亦不利人員及機具進入檢測，因此，往往無法確實檢測梁底構件狀況，為改善此橋檢問題，遂以研發適用於梁下狹小空間之檢測設備，以提升檢測品質、效率及人員作業安全。 106年「感潮河段橋梁梁底檢測方式初探」開發出「車載型橋梁檢測設備」；108年「感潮河段橋梁梁底檢測工具研發建置計畫」完成以推車操作為主體的「推車型橋梁檢測設備」，相較於車載型，推車型檢測設備（以下簡稱「橋檢設備」）組裝操作簡便、便攜、經濟且施作空間較為彈性；110年「感潮河段橋梁梁底檢測工具精進研究」以前期(108年度)「推車型橋梁檢測工具」之雛形，改良橋下水平檢測桿件尾端變位過大問題，以及增強影像穩定、影像定位及光源輔助功能。 110年研發之橋檢設備雖可取得橋梁梁底清晰影像，但為了增加適用性，增長檢測桿至8公尺（單線2車道），造成設備展開時間大幅增加、整體重量增加造成設備易翻覆且操作所需空間增加，爰此，本年度(111年)的設備研發將針對展開方式、結構強化及穩定性做精進；另外，也會探討相關新興科技應用於橋檢工具之可行性評估，以提升橋梁梁底狹小空間之檢測品質及效率。
組別分組	港灣技術研究
專案進度	完成０９月工作會議
張貼日	111-08-23

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