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都市軌道運輸系統型式發展之研究
- 資料發布日期：107-10-05
- 最後更新日期：109-04-28
- 資料來源：交通部運輸研究所
計畫概述：
臺北捷運營運20年造就城市發展的翻轉，各地方政府也積極爭取捷運計畫，希望能達到同樣效果。惟鑒於軌道運輸系統投資成本龐大，若運量不如預期造成營運虧損，長期而言，對運輸設施是否有效利用及地方政府財政均是重大負擔。本研究希藉由蒐集國內外相關資料，探討國內都市運輸型態之軌道運輸系統型式，包含相關法規適用及未來國內技術開發及產業發展等，作為未來都市軌道運輸系統新的選項。
研究成果：
- 計畫蒐集國內外相關軌道運輸系統發展資料，評析各型都市公共運輸服務缺口，檢討軌道運輸系統引進空間，有助於交通部及地方政府了解目前軌道運輸系統之課題與發展趨勢。
- 以營運收支平衡之原則，訂定運量密度門檻，提供高鐵局後續修正大眾捷運系統審查作業要點之參考。
- 研析我國都市軌道運輸系統規劃與永續營運發展策略，提供中央審議及地方提報軌道運輸系統之參考。
成果推廣：
- 發表「國內都市軌道運輸系統建設發展趨勢與課題」，中華民國運輸學會105年學術論文研討會，105年12月。
- 於相關場合宣傳推廣研究成果：
| 時間 | 地點 | 目的 |
|---|---|---|
| 105年12月30日 | 中華顧問工程司 | 當前軌道重要議題專家學者座談會-報告產業研究內容及日本中國大陸產業發展狀況 |
| 106年2月14日 | 高鐵局 | 當前軌道重要議題專家學者座談會-報告國外捷運人口規模及運量密度門檻 |
| 106年2月24日 | 行政院 | 有關都會捷運運量密度門檻之思維，已納入向院長簡報「前瞻基礎建設-軌道部分」內容 |
- 資料彙整納入「未來30年我國軌道運輸發展願景」案處理。
- 後續高鐵局修正「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」之參考。
現行都市軌道發展現況
運量門檻圖
研究成果報告下載：
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