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國家永續發展之城際運輸系統需求模式研究(2/4)
| 書名： |
國家永續發展之城際運輸系統需求模式研究(2/4) |
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| 出版年： |
95年 |
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| 出版月： |
5 |
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| 單位： |
運輸計畫組 |
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| 價格： |
600 |
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| 上網： |
有 |
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| 摘要： |
在各先進國家運輸部門未來發展方向的擬定上，永續發展已被列為主要考量項目之一。永續發展的意義是在追求經濟效率面、環境保護面與社會公平面等三個向度之均衡發展，過去運輸部門的發展較著重在經濟面的效果，為使運輸計畫長期發展滿足永續發展之目標，亦需增加對社會面與環境面的永續發展考量，以檢視既有運輸政策是否確實朝永續發展的方向邁進。
本研究為四年期計畫，第一年期(93年)已完成重點工作包括：城際運輸需求模式與永續運輸指標關聯性分析、永續城際運輸發展指標研擬、永續性城際運輸需求模式架構建立、社經發展分析、城際運輸系統特性分析及永續性分析。
第二年期(今年)進行運輸需求模式建置所需之旅運調查計畫，並完成永續運輸指標衡量機制之研擬、永續城際運輸需求模式資料庫建置及社經預測與分析，主要研究成果包括：(1)完成城際運輸旅運需求特性、敘述性偏好調查與分析工作，推估現況平、假日各城際運輸系統起迄旅次矩陣，作為第三年期模式構建基年旅次起迄矩陣，且為後續運輸需求模式校估之基礎資料；(2)進行運輸資料庫構建工作，將第一、二年期所蒐集社經、城際運輸設施、城際旅次及空氣污染、能源消耗資料匯入，並以ASP程式將資料庫的查詢、管理功能以WEB網頁呈現，並建立資料更新表格與程序，使更新工作更加系統化與規格化，而資料庫中的各項資料，可作為後續模式構建之基礎；(3)延續第一年期指標建立工作，由運輸政策目標與替選方案評選的觀點，提出永續運輸指標衡量機制與評估方法之建議，並作為第四年期政策敏感度及運輸計畫影響分析的基礎架構；(4)應用第一年期現況社經發展分析資料，構建社經發展預測模式，作為第三年期社經預測的基礎模式；(5)完成縣道以上之城際公路路網構建工作，提出城際大眾路網建立原則，以作為模式構建的基礎；(6)對目前T-GIS運輸規劃軟體進行相容性、操作性、圖形展示功能、程式編寫方式、情境分析及各模組功能比較，建議以Citilabs公司發展之運輸規劃軟體–Cube作為第三年期模式平台。
95～96年度將接續完成整體永續城際運輸需求模式構建，與整合及城際運輸需求預測與供需評估，以分析各城際運輸系統之供需水準、反應運輸系統改變對人口分佈、產業分布與城際旅次量的影響，瞭解政策敏感度與運輸計畫影響度，並提供永續發展目標下未來城際運輸之發展定位與重點分析。 |
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